Reportér se do Calais dostal v kabině kamionu společnosti Zdemar (více zde). Chtěl vyzkoušet, jak vypadá cesta přes Evropu kamionem a zároveň zjistit, co řidiči zažívají při příjezdu k přístavu, odkud jezdí trajekt do anglického Doveru. Právě do Velké Británie se každý den snaží dostat desítky uprchlíků z Afriky nebo Blízkého východu.
Příjezd byl podle reportéra iDNES.cz nejdřív poměrně klidný. Řidiči, se kterými jel, ale popisovali, že se s běženci snažícími se dostat do kamionu setkali už i sto kilometrů před Calais.
Evropa z kamionuCestu v kabině kamionu jsme sledovali on-line |
„Hele, vidíš je tam? Už se dobývají dovnitř,“ upozornil ho nedaleko belgického Nieuwpoortu řidič Martin Matoušek, se kterým reportér jel. U místní benzinové stanice postávala za jedním z odstavených kamionů trojice mladých Afričanů a snažila se otevřít návěs.
Větší hloučky postav se začaly u krajnice objevovat ale až několik kilometrů před přístavem. „Nejdřív jsme viděli jen několik lidí, pak byl chvilku klid, protože u krajnice hlídkovali policisté. Vzápětí ale začaly hloučky houstnout,“ líčí reportér iDNES.cz, který z průjezdu pořídil několikaminutové video. Je na něm vidět, jak se někteří uprchlíci snaží házet před projíždějící kamiony například kameny.
„Běženci se na přivaděči k přístavu snažili kamiony zastavit vším, co měli po ruce. Na silnici házeli kamení a klacky, převraceli dopravní zátarasy a bezhlavě se vrhali přímo mezi jedoucí auta, která tak nutili neobratně kličkovat. Za posledním autem v koloně - shodou okolností tím naším - klusalo nejméně deset uprchlíků a další čekali podél cesty, až se ostatním podaří kamiony zastavit,“ dodává.
Někteří z běženců měli podle něj i připravené nože. S jejich pomocí se snažili dostat přes plachtu. Trojice českých řidičů, mezi nimi i Martin Matoušek, se nakonec rozhodla jet k francouzským úředníkům si nechat náklad překontrolovat.
Pokud by totiž některý z uprchlíků do kamionu proklouzl a projel by až na anglické území, mohl by řidič dostat vysokou pokutu. „Jakmile s ním přejedeš do Anglie, platíš tři tisíce liber na hlavu,“ povzdychl si už v pondělí řidič Matoušek.
Samotný konec cesty do přístavu vypadal takto:
