Výpovědi svědků zahájil učitel Lukáš Adamec. Sám sice vyvázl s lehčími zraněními, u Nažidel však ztratil přítelkyni.
Autobus měl odpojený omezovač
Druhý řidič neoplanu Václav Jedlička vysvětloval, proč nefungoval omezovač jízdy, který autobusu nedovolí jet víc než 110 kilometrů v hodině. Autobus podle znaleckých posudků uháněl o osm kilometrů rychleji.
Jedlička na dotaz státní zástupkyně Marie Králové řekl, že o závadě nevěděl. "My jako řidiči jsme takové zásahy do autobusu nedělali. Pouze jsme opravovali drobné závady, například měnili žárovky," vysvětlil.
"Kolega se musel dostat na pravou krajnici, což je vždy nebezpečné. Ve snaze vyjet rychle na asfalt dostal autobus smyk," uvedl. Jedlička v tu chvíli seděl vedle řidiče. Popřel ovšem, že by se s ním těsně před nehodou bavil. Rychlosti si nevšiml.
Státní zástupkyně s řidičem podrobně rozebírala průběh jízdy. Zajímalo jí například to, zda nebyl Pavel Krbec v průběhu zpáteční cesty unavený a zda se nesvěřil, že jezdil předchozí noci s taxíkem.
Přijely desítky poškozených
Jednání se účastní asi čtyři desítky poškozených a pozůstalých, kterým na cestu na jih Čech přispěje karlovarská radnice. Protože se očekával velký zájem veřejnosti, koná se líčení v sídle krajského soudu. Rozhoduje však českokrumlovská soudkyně.
Pozůstalí se netají tím, že se jim desetiletý trest nezdá dostatečný. Šofér se podle nich za pět let může dostat na svobodu.
Řidiči vadí, že ho mají za vraha
Karlovarská radnice věnuje poškozeným padesát tisíc také na navázání spolupráce s Evropskou federací obětí dopravních nehod a na provoz internetových stránek občanského sdružení Nažidla 2003.
Kolem nich se v posledních dnech rozhořel spor. Řidič autobusu tvrdí, že pozůstalí zveřejnili na webu nezákonně obsah vyšetřovacího spisu, označují ho za vraha a jednoznačně mu přičítají vinu, přestože dosud nerozhodl soud.
Pavel Krbec se domáhá zrušení webu. Prostřednictvím svého advokáta podal žalobu na ochranu osobnosti a trestní oznámení pro podezření ze spáchání trestného činu pomluvy. Spoluautor stránek Karel Hart to považuje za drzost.
"Nehodlám diskutovat o tom, jestli dělám něco protizákonně. Ať mě třeba zavřou, nemám co ztratit. Jako poškozený musím veřejnost upozornit na takového člověka. Smrt lidí způsobil svým lajdáctvím," prohlásil Hart.
Autobus řídil taxikář
V patrovém autobusu zahynulo v březnu 19 cestujících, 34 bylo těžce zraněno. Pavel Krbec je obžalovaný z obecného ohrožení a padělání veřejné listiny. Taxikář zřejmě pozměnil osvědčení o profesní způsobilosti, aby mohl řídit také autobus.
Expertizy navíc ukázaly, že se nebezpečným a nepřehledným úsekem silnice u Nažidel na Českokrumlovsku řítil rychlostí 118 kilometrů za hodinu, což činilo autobus téměř neovladatelným. Šofér se navíc dostatečně nevěnoval řízení.
Autobus sjel pravými koly na nezpevněnou krajnici, odrazil se od svodidel a vjel do protisměru. Pak se zřítil ze svahu. Autobusem se vraceli členové karlovarského plaveckého oddílu ze zájezdu do Alp.
ČTĚTE TAKÉ:
Pozůstalí chtějí trestat i majitele autobusu
Řidič od Nažidel půjde před soud
Řidič neoplanu falšoval oprávnění
Pozůstalí z neoplanu chtějí peníze
Neoplany mají chyby, zjistil Der Spiegel
Řidič autobusu je na dně
