Také vám přijde absurdní, že by měl na černé pasažéry doplácet dopravce? Českobudějovický Dopravní podnik (DP) tato realita mohla stát až neuvěřitelných 11 milionů korun. Zatím zaplatil 4,5 milionu a bojuje o jejich vrácení.
Exekutor, v tomto případě se jedná o Kamila Košinu, který bez potíží několik let s DP spolupracoval, tvrdí, že postupoval v souladu s platnou smlouvou a zákony. Vedení podniku má opačný názor a domnívá se, že se mohlo jednat o komplot, do kterého byl zapletený také advokát DP Jan Kačer.
Vše začalo před deseti lety
Celý příběh začal před deseti lety. "Dopravní podnik řešil každou jízdu černého pasažéra, který nezaplatil pokutu včas, vlastními silami až k soudu. Pokud soud rozhodl ve prospěch DP, předali jsme v tu chvíli vše exekutorovi Kamilu Košinovi. Za celou dobu se jednalo o více než 15 tisíc případů," uvedl Jaroslav Ďuriš, ředitel budějovického Dopravního podniku.
Tehdy nic nenasvědčovalo tomu, že by mohl nastat problém. Zlom nastal ve chvíli, kdy DP přešel na jiný systém a začal pohledávky prodávat už při jejich vzniku dvěma firmám, které je vymáhaly.
"Ten starší model sice fungoval, ale pro DP bylo náročné zabývat se dlužníky až k soudu. Novým způsobem se podařilo velmi rychle získat peníze," pokračoval Ďuriš.
Pro exekutora Košinu tak přestala být smlouva s DP zajímavá a vypověděl ji. Ze zmíněných více než 15 tisíc případů bylo přibližně 800 takzvaně nevymožitelných pohledávek, kdy nebylo možné nějakým způsobem od černého pasažéra peníze získat.
"Na to smlouva pamatovala a pro případ neúspěšné exekuce neměl exekutor na DP požadovat další plnění než zálohově poskytnutých sto korun," upozornil Ďuriš.
Jenže místo 100 korun měl DP tehdy začít podle usnesení o zastavení exekuce platit 3 500 korun. Částka pak vzrostla s dalšími poplatky.
"Dopravní podnik dostal ujištění, že podle pravidel to tak musí být, ale podle smlouvy bude Kamil Košina stále účtovat zmíněnou stokorunu," uvedl ředitel s tím, že se tak nestalo a DP měl za 300 případů platit plnou sazbu za náklady plus poplatky. Celkem 4,5 milionu korun.
Samotný Kamil Košina se k tomu odmítl vyjádřit.
V dubnu 2012 začaly chodit do DP návrhy na exekuci. Pro Dopravní podnik to byla zoufalá situace, protože proti němu stála pravomocná usnesení. Místo sto korun měl za každý neúspěšný případ platit zmíněných 3 500 korun. Problém byl v tom, že se DP včas proti usnesení neodvolal.
Případné odvolání měl podle ředitele Ďuriše podat právní zástupce DP Jan Kačer, který tak ovšem neučinil, a tak nezbylo než postupně zaplatit 4,5 milionu korun.
"První platby jsme byli nuceni uhradit v době mého nástupu do funkce. Okamžitě jsem zahájil všechny možné kroky a začali jsme se bránit. Soud z kraje srpna letošního roku na naše námitky případy spojil a poté zrušil příkazy k úhradě nákladů exekuce. Za právní zastoupení exekutora Košiny soud přiznal částku nula korun a náklady exekutorovi byly přiznány zhruba dvacet tisíc. Na základě kroků, které vedly ke zrušení exekučních příkazů, očekává Dopravní podnik navrácení celkem 3 163 528 korun," řekl Ďuriš.
Zpátky chce ovšem získat celou částku 4,5 milionu, a to do poslední koruny.
