Detaily tendru na pátrací práce, který vypsala australská vláda, byly zveřejněny ve čtvrtek. Vítěz výběrového řízení musí za 25 dní prohledat pět tisíc kilometrů čtverečních oceánu, celkem 60 tisíc čtverečních kilometrů. Musí při tom počítat s tím, že v některých oblastech leží mořské dno až šest kilometrů pod hladinou.
Vláda vítězné firmě zaplatí 60 milionů dolarů (1,2 miliardy korun). Podle serveru thetimes.co.uk se jedná o vůbec největší a nejnákladnější průzkum oceánu v historii.
Výplata odměny není vázána na nalezení trosek letounu. Když se vítězné firmě podaří vrak najít, získá nárok na rozšíření kontraktu a zmapování letounu a stanovení, zda lze z trosek vyzvednou těla pasažérů či černé skříňky.
Záhada MH370ČERNÉ SKŘÍŇKY: Proč se jim říká černé a co všechno vydrží MOŘSKÉ DNO: MH370 hledají v podmořském Himálaji EXPERT: Letadlo může zmizet beze stopy OMLUVA: Aerolinky lákaly na "taje Indického oceánu" KOMENTÁŘ: Letadlo si to štrádovalo po Asii jako na vycházce SPEKULACE: Konspirační teorie o černé fotce |
Boeing 777 s 239 cestujícími a členy posádky na palubě se ztratil 8. března krátce poté, co odstartoval z Kuala Lumpur do Pekingu. Vyšetřovatelé na základě satelitních a radarových dat dospěli k názoru, že se letadlo z neznámých důvodů odchýlilo od své trasy a zřítilo se stovky kilometrů západně od Austrálie v Indickém oceánu.
Navzdory rozsáhlému pátrání, do něhož se zapojila řada zemí, se zatím nepodařilo najít ani kus trosek, které by zmizelému letadlu mohly patřit.
Další velké průzkumné práce budou spuštěny během srpna po tom, co se rozhodne o vítězi tendru. Firmy, které se rozhodnou soutěže účastnit, budou muset dokázat, že disponují veškerou potřebnou technikou, která může mapovat a navigovat v "příkopech, na hřebenech a strmých svazích kamenného a bahnitého mořského dna," uvádí zadávací dokumentace.
Nezávislá komise potvrdila, že se pátrá ve správné oblasti
Australská firma GeoResonance se do pátrání pustila na vlastní pěst už před několika týdny (zprávy o pátrání této firmy najdete v angličtině zde). Na počátku května nalezla zhruba 190 kilometrů od pobřeží Bangladéše stopy hliníku, titanu, mědi a dalších prvků, které mohly pocházet ze ztraceného malajsijského Boeingu 777. Později se však ukázalo, že se o trosky letu MH 370 nejedná (více o pátrání firmy GeoResonance zde).
Původně byly vytyčeny dvě zóny hledání - severní mezi Thajskem a Kazachstánem zahrnující i Bengálský záliv a jižní v Indickém oceánu. Vyšetřovatelé se později na základě satelitních dat přiklonili k tomu, že letadlo skončilo ve vodách Indického oceánu.
Rozsáhlé letecké pátrání po hladině Indického oceánu však bylo na počátku května oficiálně ukončeno. Hledání stop po zmizelém letadle na mořské hladině západně od australských břehů ukončila i většina lodí. Nyní se pátrání zaměřuje na průzkum mořského dna. Podle aktuálně vydané zprávy nezávislých analytiků stále existuje naděje na nález trosek. Pátrací akce totiž podle zprávy zcela jistě probíhají ve správné oblasti, píše server dailymail.co.uk.
Rodiny pasažérů zakládají fond, peníze použijí na pátrání
Zoufalé mezi tím začínají být rodiny pasažérů ztraceného letu. Rozhodly se proto založit speciální fond, který má získat tři miliony dolarů (asi 60 milionů korun) pro výplatu případné odměny pro svědka, jenž by poskytl klíčové informace o zmizelém letu. Následovat by mělo založení dalšího fondu, který by financoval soukromé vyšetřovatele, píše server usatoday.com.
"Bereme osud do vlastních rukou. Neexistují žádné hmatatelné důkazy, že se letoun nachází v Indickém oceánu," uvedla Američanka Sarah Bajcová, jejíž manžel Philip byl jedním z pasažérů. Kampaň s názvem "Odměna za MH370: Hledání pravdy" bude spuštěna v pondělí na crowdfundingové webové stránce Indiegogo.
Minimálním příspěvkem bude pět dolarů (asi sto korun). "Potenciální dárci by však měli pochopit, že jim nemůžeme nic slíbit. Věříme ale, že je potřeba něco zkusit. Pokud bychom se drželi zpátky (..), nemyslím si, že se to (záhada letu MH370) někdy vyřeší," vysvětlila Bajcová
Vědci zkoumají zvuk z moře, možná se jedná o ztracený boeing:
4. června 2014 |
