Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Postavte obchvaty, jinak se ovzduší nezlepší, říkají lidé z Karvinska

  14:55aktualizováno  14:55
Už je to dvacet let. Karviná stále čeká, až stát najde peníze a postaví jí obchvat. Město by se tak zbavilo množství aut, která projíždějí jeho centrem a zhoršují stav životního prostředí. Radnice léta tvrdí, že bez obchvatu je regulace ovzduší ve městě nemožná.
Lidé z měst a obcí na Karvinsku si přejí zahájení staveb silničních obchvatů. (ilustrační snímek)

Lidé z měst a obcí na Karvinsku si přejí zahájení staveb silničních obchvatů. (ilustrační snímek) | foto: Ondřej Littera, MAFRA

V souvislosti s novým zákonem o ovzduší se nyní ukazuje, že má pravdu. Ministerstvo životního prostředí vypracovalo studii pro zavedení nízkoemisních zón. Co to znamená? Města by mohla zakázat vjezd starších aut například do center. Umožnil by to nový zákon o ovzduší (více o nízkoemisních zónách čtěte zde).

Obchvat Karviné

Město čeká na stavbu obchvatu již dvacet let. Primátor Tomáš Hanzel apeloval na ministra dopravy Pavla Dobeše naposledy na konci loňského roku. To už bylo jasné, že ani pro tento rok stát nevyčlení peníze na stavbu.

Teď však vysvitla naděje - ze studie ministerstva životního prostředí vyplynulo, že obchvat je nutný, pokud města na Karvinsku chtějí zlepšit životní prostředí zavedením takzvaných nízkoemisních zón.

Ze studie však jednoznačně vyplynulo, že pro Karvinou či Bohumín je zavedení nízkoemisních zón bezpředmětné, pokud města nebudou mít obchvaty.

Dětmarovice vyhlásily podpisovou akci

"Do plánu pro letošek se nám podařilo spolu s ostatními obcemi prosadit, že s ministerstvem dopravy začneme pracovat na přípravě obchvatu," řekl starosta Bohumína Petr Vícha. Jde o stavbu, která by vedla podél Bohumína-Skřečoně, Dolní Lutyně, Dětmarovic a Karviné.

Dětmarovice, kterými projede ve špičce až tisíc aut za hodinu, již vyhlásily pro veřejnost podpisovou akci na podporu výstavby obchvatu z Bohumína do Karviné. Potrvá minimálně do konce února.

"Lidé mohou výstavbu obchvatu podpořit podpisem na internetových stránkách Dětmarovic, nebo osobně na jednom z deseti míst přímo v Dětmarovicích," sdělila Lucie Balcarová, mluvčí Bohumína, který výstavbu obchvatu podporuje.

Nyní už je na tahu stát, říkají starostové

"Abychom se v Bohumíně zbavili nákladní dopravy, která projíždí centrem města, potřebujeme, aby stát dostavěl dálnici a dálniční přivaděč ze skřečoňského mostu. Ale kamiony ze Skřečoně dostaneme pryč až ve chvíli, kdy bude existovat obchvat," vysvětlil bohumínský starosta Vícha.

A také primátor Karviné Tomáš Hanzel upozornil, že obchvat je pro město klíčový, jinak se velkého množství projíždějících nákladních aut nezbaví. "Pro stavbu obchvatu jsme udělali maximum. Nyní je na státu, aby začal jednat," řekl Tomáš Hanzel. Podle odborníků z ministerstva životního prostředí je možné zavést nízkoemisní zóny v Českém Těšíně a Orlové ihned. Naopak v Havířově by opatření údajně nepomohlo.

Současná silnice mezi Karvinou a Bohumínem vede přes centra měst a obcí.

Současná silnice mezi Karvinou a Bohumínem vede přes centra měst a obcí.





 




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Architekt Oldřich Hozman ze Studia ARC
ARCHITEKT: Dobré bydlení? Musíte vidět na dveře a nepodcenit jemné síly

Ve tvorbě ho inspirovali pedagogové, lektoři feng-šuej i Skandinávie. Dnes navrhuje organické stavby v Česku i v zahraničí a věří, že architektura se vyvíjí...  celý článek

Výbuch v areálu Vojenské akademie ve Vyškově zabil vojáka. Ostatní byli...
Granát, který ve Vyškově zabíjel, mohl být kradený

Ve sklepě na vojenské ubytovně ve Vyškově, kde v úterý vybuchl granát a jednoho vojáka zabil a druhého těžce zranil, neměla munice vůbec co dělat. Vojenští...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Málokdo chce obětovat volný víkend, volebním komisím chybí dobrovolníci

Do volebních komisí chybí dobrovolníci. Úřady je marně hledají mezi studenty i důchodci. Tisícikorunová odměna za práci o víkendu zejména ve velkých městech...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.