Do Berlína nebo Hannoveru už se starou naftovou felicií nebo favoritem na výlet nevyrazíte. Na vjezdu do města vás zastaví značka a za ni mohou jen auta se zelenou plaketou, kterou dostanou za splnění přísných ekologických norem.
A brzy by to mělo fungovat i v České republice. Novela stávajícího zákona o ochraně ovzduší chce dát obcím pravomoc vymezit oblasti, do nichž nebudou moci vjíždět starší automobily, které nesplňují určité emisní limity.
Majitelé vozidel, na něž se zákaz vztahovat nebude, si budou muset koupit a vylepit emisní plakety. Novelu předložila skupina poslanců z Moravskoslezského kraje, jehož ovzduší patří k nejvíce znečištěným. Předloha by měla přispět ke zlepšení ovzduší v místech, kde jsou limity překračovány. (Co říkají autoři novely ministr životního prostředí Pavel Drobil a poslanci Pavol Lukša a Kristýna Kočí čtěte zde.)
Nic nového, návrh ovšem spí na ministerstvu
Nízkoemisní zóny jsou už i v návrhu úplně nového zákona o ochraně ovzduší, který dlouho leží na ministerstvu životního prostředí. Poprvé se o nízkoemisních zónách začalo mluvit přesně před rokem. Jako první jejich zavedení chystalo Ústí nad Labem.
"Tento zákon ovšem vyžaduje dlouhodobější přípravu. Jeho projednávání se připravuje se na příští rok," řekla iDNES.cz tisková mluvčí ministerstva životního prostředí Jarmila Krebsová.
"V tomto případě jde o jednorázovou změnu, která by byla co nejdříve zanesena do stávajícího zákona," komentuje aktivitu moravskoslezských poslanců. Oba návrhy počítají s tím, že nízkoemisní zóny by vymezovaly vyhláškami přímo obce.
Zákaz vjezdu bez viněty
Nízkoemisní zóny fungují v řadě evropských měst, například v Německu, v Londýně a ve Stockholmu. Více o německých emisních zónách čtete ZDE Například do Mnichova zatím mohou všechna auta, vždy ale musí mít na okně vylepenou vinětu. Německý systém rozlišuje tři barvy vinět (červenou, žlutou a zelenou), města už mají harmonogram, podle kterého přestávají postupně pouštět do centra auta s vinětami určité barvy. Do Berlína tak mohou už jen velmi nová auta se zelenou známkou na okně. Od března 2011 budou už jen výhradně nízkoemisní auta potkávat například obyvatelé Lipska.
"Pokud máte benzinové auto splňující normu Euro 1, dostáváte zelenou plaketu," vysvětluje Pavel Štěrba z TÜV Süd Czech, která v Česku ekologické viněty vydává. "Naftová auta splňující ekonormu Euro 2 dostávají červenou, za Euro 3 žlutu a za Euro 4 nejvyšší zelenou vinětu," dodává.
Návrh zákona počítá se systémem emisních vinět, který používají města v Německu. Emisní plakety by vydávalo ministerstvo, jejich cena by pokrývala výrobní náklady. Řidiči, kteří by do zóny vjel nevyhovujícím vozidlem, by hrozila pokuta za porušení zákazu vjezdu. Výjimku by měly například automobily záchranného systému.
Při vyhlášení smogové situace by mohli řidiči jezdit zadarmo po zpoplatněných úsecích dálnic, které tvoří obchvaty měst obcí. Ty budou uvedeny ve vyhlášce. Zóny by mohly být také v lázeňských městech a ve zvláště chráněných územích.
