Zraněná holčička zemřela den po nehodě

Nový Jičín - Počet obětí pondělní dopravní nehody na silnici smrti mezi Novým Jičínem a Příborem se zvýšil ze tří na čtyři. Tři dospělí lidé zemřeli na místě. Šestnáctiměsíční děvčátko podlehlo svým zraněním v ostravské fakultní nemocnici. Další tři lidí byli vážně zraněni.

"I přes intenzivní péči chirurgů, neurochirurgů, anesteziologů a dalších členů lékařského týmu se nepodařilo nejmladší dítě zachránit," potvrdil mluvčí fakultní nemocnice Štěpán Neuwirth.

V nemocnici dosud bojují o život další dva ze tří ztraněných pasažerů osobního vozidla VW Golf s domažlickou státní poznávací značkou - desetiletý chlapec a dvaačtyřicetiletý řidič vozu. "Stav chlapce je kritický. Stav muže, který se podrobil neurochirurgické operaci, hodnotí lékaři jako velmi závažný," informoval Neuwirth.

Zraněný sedmnáctiletý chlapec ze stejného vozidla je v nemocnici v Novém Jičíně. Mluvčí okresního policejního ředitelství v Novém Jičíně Dana Medvecká uvedla, že nehodu zavinil řidič golfu, který dostal na silnici u obce Borovec smyk, přejel dvojitou dělící čáru, vjel do protisměru a čelně se srazil s osobním vozem Škoda Felicia. "Vyšetřovatel dosud neobvinil řidiče, který nehodu zavinil, vzhledem k jeho vážnému zdravotnímu stavu," řekla Medvecká. Škoda byla vyčílena na milion dvě stě tisíc korun.

Na místě nehody zahynul padesátiletý řidič felicie z Ostravy a dvě ženy ve věku 25 a 74 let, které cestovaly v golfu společně s řidičem a třemi dětmi. Někteří členové rodiny měli trvalý pobyt v Hodslavicích na Novojičínsku. Nákladní auto skončilo v příkopu, jeho řidič i spolujezdec ale vyvázli bez zranění, stejně jako řidič dalšího osobního vozu."

Dvaačtyřicetiletého manžela jedné z obětí a tři děti ve věku od jednoho roku do šestnácti let ve vážném stavu odvezli lékaři záchranné služby sanitkou do nemocnice v Novém Jičíně a vrtulníkem do fakultní nemocnice v Ostravě. "Zranění dětí si vyžádala hospitalizaci na dětském oddělení intenzivní a resuscitační péče," uvedl Štěpán Neuwirth, mluvčí fakultní nemocnice, jejíž lékaři pečovali o roční dívenku, desetiletého chlapce a jejich otce.

Policie nevěděla, co se stalo
"Při nehodě se zranily i dvě děti. Vrtulník je přepravil do nemocnice v Ostravě-Porubě," uvedla policejní mluvčí Dana Medvecká. Policie zatím neví, co se na čtyřproudové silnici, spojující Nový Jičín s nedalekým Příborem, stalo. "Neznáme stále ani totožnost všech lidí v autech," doplnila Medvecká. V okolí tragédie policie odklonila dopravu. Na této silnici, které se říká cesta smrti, podle policistů letos zemřelo už deset lidí.

Silnice smrti si opět vybírala daň
Poslední tragická nehoda se zde stala 22. července, kdy čtyři lidé zemřeli a další čtyři byli zraněni. Podle posledních informací řidič fordu dostal smyk a vjel do protisměru, kde se čelně srazil se Škodou Fabií. Ve fordu zahynuli čtyři mladí muži. Fabií cestovali mladí manželé se dvěma dětmi.

"Často tam dochází k čelním střetům. Důvodem je zejména neukázněnost řidičů. Silnice je totiž opravená, což řidiče svádí k příliš rychlé a agresivní jízdě. Při kontrolách naměříme v úseku, kde je povolená rychlost 90 kilometrů v hodině, překročení až o šedesát kilometrů," uvedla policejní mluvčí Medvecká. "Pravdou ale je i to, že silnice je přetížená a uprostřed chybí dělící svodidla," podotkla.

Povrch cesty svádí k rychlé jízdě
Zdeněk Polášek z referátu dopravy okresního úřadu řekl, že zmíněnou silnicí jezdí a z vlastních zkušeností může potvrdit, že opravený povrch vozovky láká k rychlé jízdě. "V některých místech jsou značky omezující rychlost, ale mnozí řidiči je nerespektují."

Polášek připomněl, že v minulých letech okresní úřad společně s policií i ministerstvem dopravy jednal o možnostech snížení rizika na silnici. "Zvažovalo se omezení rychlosti, ale k tomu není na rovném a přehledném úseku silnice důvod. Probírali jsme možnost vybudování dělících svodidel, ale jde o finančně i technicky tak náročné opatření, že nebylo zahrnuto do rekonstrukce vozovky," uvedl.

Bezpečí bude finančně náročné
"Smrtelné nehody nás nenechávají klidnými. Od letošního roku však už silnice první třídy nepatří okresu, ale pod správu kraje, takže nemůžeme dělat nic, než intervenovat jinde a apelovat na kázeň řidičů," podotkl Polášek. Tiskový mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Pavel Šváb řekl, že chtějí co nejrychleji zadat studii, která by řešila vybudování dělících svodidel.

"Protože silnice se bude muset rozšířit z každé strany o metr a nebude jednoduché získat pozemky, nepodaří se to uskutečnit dřív než za několik let," přiznal Šváb. "Do té doby tam můžeme jen umístit značky, které řidiče upozorní na riziko nehody a budou apelem na jejich rozum."