Podle Národní pátrací a záchranné agentury patřil letoun společnosti Trigana Air Service, na jeho palubě bylo 44 dospělých, pět dětí a pět členů posádky.
Dvoumotorový turbovrtulový stroj typu ATR 42 letěl z letiště Sentani u provinční metropole Jayapura do Oksibilu. Spojení ztratil ve tři hodiny odpoledne místního času (v osm hodin ráno SELČ), zhruba půl hodiny po startu, uvádějí indonéští záchranáři na svém twitteru. Pátrání následně přerušili, když se na ostrově setmělo.
Obyvatelé jedné vesnice oznámili, že viděli letadlo spadnout. A právě na toto místo ráno místního času (v neděli večer SELČ) měli záchranáři vyrazit.
Because it was night & visibility is limited we suspend search Trigana Air and we continue the search tomorrow morning at 06.00 LT
Krátce před 16. hodinou ale informovali, že trosky letounu našli u města Oksibilu v provincii Papua. O osudu lidí na palubě zatím není nic známo.
Zprávu o nálezu trosek potvrdil mluvčí indonéského ministerstva dopravy s tím, že na místo havárie dorazili vesničané. Místní média připomínají, že letadlo bylo nad nepřístupnou džunglí v horách. Některé stroje, které tam havarovaly v minulosti, se nikdy nenašly.
BBC s odvoláním na mluvčího indonéského ministerstva dopravy uvedla, že úřady nemají informace, co se s letadlem stalo. V hornaté oblasti, kde letoun zmizel, podle mluvčího panuje špatné počasí s hustou oblačností. Horské pásmo procházející napříč ostrovem se tyčí do výše téměř pěti kilometrů, nelze tedy vyloučit, že letadlo narazilo do hor. Žádné zprávy neuvádějí, že by posádka letounu hlásila problémy technické povahy.
Letouny ATR 42 začaly komerčně létat v roce 1985. Existuje několik verzí, dolet se u nich pohybuje mezi 1 150 a 1 550 kilometry v případě plného obsazení cestujícími, cestovní rychlost činí zhruba 500 až 550 kilometrů za hodinu.
Společnost Trigana Air Service měla k roku 2013 pětadvacet letadel včetně jedenácti proudových boeingů B-737. Propojuje 21 destinací na indonéském území. Z pohledu EU nesplňuje společnost bezpečnostní standardy a nesmí provozovat své služby ve členských státech EU (viz seznam vyloučených dopravců zde).
Před pěti lety musel jiný letoun tohoto typu, ale stejného dopravce, nouzově přistát po selhání motoru, dva lidé utrpěli zranění. V roce 2012 na malé letadlo Trigany během přistání začal pálit střelec, který zasáhl piloty. Letoun narazil do letištní budovy, incident si vyžádal jeden život a čtyři zraněné.
Podle serveru Aviation Safety ztratila společnost od roku 1992 deset letadel, nynější incident v to nepočítaje.
