Je otázkou, zda-li má na počet nehod hlavní vliv chybějící vybavení či spíše neznalost předpisů nebo neopatrná až riskantní jízda některých cyklistů (nedávají znamení o změně směru jízdy, přednost v jízdě, atp.). Nelze také pominout bezohlednou jízdu některých agresivních řidičů, kteří často nepovažují cyklistu za rovnoprávného účastníka silničního
provozu.
Jako příklad může sloužit předjíždění, kdy víc jak 50 procent řidičů nedodrží přiměřenou vzdálenost a ani se nenamáhá alespoň částečně změnit směr jízdy, dát znamení o tom, že předjíždí, a tak upozornit za ním jedoucí vozidlo na případného cyklistu nebo chodce. Například se také občas stane, že jedete na kole v pravém pruhu, v levém vás míjí autobus a mezi vás si to klidně napálí řidič tak, že vám škrtne zrcátkem o řidítka. Nebo jedete rovně po hlavní a řidič, který odbočuje z protisměru doleva, se ani neobtěžuje vám dát přednost a když, tak se nevybíravě vyjadřují na vaši adresu.
Tímto však nechci obhajovat cyklisty, kteří jezdí v noci a za snížené viditelnosti bez řádného osvětlení. Ti si zaslouží pokutu a ne zrovna malou, protože nejenom že ohrožují sebe, ale jsou především velkým nebezpečím pro ostatní.
