Několik stovek přítomných zaměstnanců Bosche, které dovezly firmou placené autobusy, přivítalo zakladatele pískotem a házením vajec. Vyjádřili tak nesouhlas s tím, aby byla odborová organizace založena. Celá akce skončila, aniž by odboráři veřejně promluvili. Naopak museli čelit nevybíravým osobním útokům.
Aktivitu třech zakládajících odborářů podpořili zástupci odborového svazu Kovo. Jeden z nich byl násilím stržen z pódia a rozezlení zaměstnanci na něm roztrhali oděv. "My jsme pozvali ty zaměstnance Bosche, kteří stojí o to vstoupit do odborů. Na ustanovující schůzi byli firmou přivezeni ti druzí, co si myslí, že se zakládat nemají," řekl vedoucí metodického pracoviště odborového svazu Kovo v Jihlavě Bohuslav Svoboda, který patřil mezi napadené.
|
BOSCH DIESEL |
| Podle firemních zdrojů německá společnost Bosch Diesel, sídlící v Jihlavě, zvýšila od začátku letošního roku počet svých zaměstnanců o devět set na současných tři tisíce lidí. Do konce roku 2001 chce firma zaměstnat ještě dalších pět set pracovníků. V příštím roce pak společnost plánuje, že počet jejích zaměstnanců překročí čtyři tisíce, a i v dalších letech očekává nárůst zaměstnanosti. Firma má ve vlastní evidenci asi tisíc žádostí o zaměstnání, od dělnických až po technické. Větší část tvoří ale dělnické profese všech oborů. Firma však pociťuje nedostatek strojírenských a technických specialistů. Z tohoto důvodu požádala jihlavský úřad práce o rekvalifikační kurzy, od kterých si slibuje, že dostane přeškolené zaměstnance právě v nedostatkových oborech. Bosch Diesel letos v Jihlavě uvádí na ploše téměř 34.000 metrů čtverečních do provozu nový závod na výrobu vysokotlakých čerpadel. Další halu o polovičních rozměrech by firma měla začít stavět ihned po získání stavebního povolení. Celkově Bosch Diesel plánuje v Jihlavě letos proinvestovat okolo 250 milionů marek. |
"Odborářům nejde o to poškodit firmu. To platí všude. Mám informace o tom, že ten skandální průběh pondělní schůze režíroval někdo z vedení firmy Bosch. Z dlouhodobého hlediska to od nich není příliš moudrý krok," řekl místopředseda odborového svazu Kovo Josef Středula. Dále uvedl, že argumenty odpůrců odborů o snižování platů a rušení sociálních výhod jsou nesmyslné. Ke zvážení poskytl své informace o partnerském závodě zmiňované firmy v Českých Budějovicích. "Na konci roku 2000 tam bylo asi osmnáct set zaměstnanců. Z toho bylo sedm set čtyřicet odborářů. V Jihlavě v nich není zatím nikdo, i když zaměstnanců je tam mnohem víc.
To porovnání mluví samo o sobě," dodal Středula. O vzniklé situaci je připraven informovat své kolegy v zemích Evropské unie, kde působí koncern Bosch.
K celé situaci se vyjádřila Monika Marešová z firmy Bosch. Ta v ní má mimo jiné na starosti styk s veřejností. "Petici proti založení odborů organizovala část našich zaměstnanců, nebyl mezi nimi ale nikdo z vedení firmy. Byli to spolupracovníci těch tří organizátorů. Chtěli tak dát najevo, že se od nich distancují. Autobusy jsme zaměstnancům bezplatně poskytli, to přiznávám," řekla Marešová.
Ta dále vyslovila uspokojení nad tím, že zaměstnanci oceňují to, jak se k nim firma chová. "Mohou srovnávat s jinými firmami v regionu, kde odbory fungují a vidí, že jsou na tom u nás lépe. Třeba také kvůli tomu, že odbory nemáme," dodala. Na srovnání s partnerským závodem v Českých Budějovicích reagovala tak, že tam je dost odlišná situace v různých směrech. Oficiální postoj k momentální situaci zaujme vedení firmy Bosch tento čtvrtek na tiskové konferenci.
Z deseti dotázaných zaměstnanců, kteří včera odcházeli z areálu firmy v Pávově, by pouze dva přivítali vznik odborů. "No samozřejmě, že to je potřebné," řekl asi čtyřicetiletý muž. Dalších pět lidí to rezolutně odmítlo. "My jsme spokojení, tady to není zapotřebí. Dělají toho pro nás dost," shodli se. Zbývající tři nechali celou věc bez komentáře.
