Vyprošťování shořelé lanovky v Kaprunu začalo

V rakouském Kaprunu se dnes rozeběhly přípravné práce k vyproštění vraku lanovky, ve které v listopadu skončilo tragicky svůj život na 155 lidí. Na akci pracuje čtrnáct expertů, jejichž práci komplikují nejen nepříznivé sněhové podmínky, ale i fakt, že vrak lanovky se doposud nachází v tunelu s velkým stoupáním. Po skončení vyprošťovací akce, která má trvat tři týdny, by měly být definitivně zjištěny příčiny celé havárie.

Pracovníci rakouských drah (ÖBB) dnes zahájili v lyžařském středisku Kaprun přípravné práce k vyproštění vraku pozemní lanové dráhy po listopadovém požáru, který si vyžádal 155 obětí včetně jedné Češky, potvrdil to Harald Schiffl, mluvčí provozovatelské společnosti vleků a lanovek Kitzsteinhorn-Gletscherbahnen Kaprun.

Od vyproštění soupravy a jejího detailního prozkoumání v laboratoři si kriminalisté slibují definitivní určení příčiny katastrofy. Akce se však dnes ještě pořádně nerozběhla, protože ji komplikují mlha a husté sněžení. Tým čtrnácti na tuto operaci speciálně vyškolených expertů musí postupovat mimořádně opatrně, aby se neznehodnotily případné důležité stopy. Situaci navíc komplikuje skutečnost, že vrak lanovky se stále nachází v tunelu s 42procentním stoupáním.

Během vyprošťovacího manévru bude souprava spolu s kolejemi nadzvednuta a odvezena do údolí, kde ji převezmou kriminalisté na další zkoumání. Celá akce má trvat zhruba tři týdny a vyžádá si náklady ve výši asi sedm miliónů šilinků. V rakouských médiích se zatím spekuluje o příčině vznícení požáru a jeho rychlého rozšíření. Vyšetřovatelé ale zatím nepotvrdili informace, podle nichž měl požár způsobit vytápěcí systém kabiny. 

Provoz lyžařského střediska byl sice ještě loni obnoven, výrobci a provozovatelé lanové dráhy však čelí žalobám u amerického soudu, které na ně podal mimo jiné i známý americký právník Ed Fagan. Ten svůj krok odůvodnil nedostatečným odškodněním, které v podobných případech umožňuje rakouská legislativa.

Základní údaje o tragédii

Souprava pozemní lanové dráhy jedoucí z kaprunského údolí na horu Kitzsteinhorn v rakouských Alpách nedaleko Salcburku začala hořet v sobotu 11. listopadu ráno po ujetí 600 metrů v tunelu dlouhém 3200 metrů. Lanová dráha, která je dlouhá 3500 metrů, vede z kaprunského údolí do alpského střediska ve výšce 2450 metrů. Podrobnosti o havárii; obětí je i Češka; více o příčinách tragédie - čtěte ZDE.

Dnes 30.ledna začaly přípravné práce k vyproštění vraku lanovky v lyžařském středisku Kaprun.

Čtrnáctičlenné skupině expertů stěžuje práce nepříznivé počasí.