Protože ale Praha nechce promarnit šanci udělat si bezplatně reklamu v dokumentárním snímku o závodu veteránů, přispěchal magistrát, radnice Prahy 1 a Technická správa komunikací s dalším návrhem – nabídl pořadatelům k pronájmu seznam jiných lukrativních lokalit v centru metropole.
"Jedná se o Mánesův most, nábřežní komunikace, Letnou u metronomu a zahrady na Strahově," řekl po jednání se zástupci návrhářské firmy mluvčí Prahy 1 Jan Šlajs. Místa, která se nacházejí mimo centrální Prahu, navrhl magistrát.
"Seznam několika lokalit v Praze jsme opravdu dostali, určitě vám ale neřeknu, zda a pro které místo jsme se rozhodli," odmítla říct jakékoliv bližší informace Natalie Beltman, jež firmu Louis Vuitton zastupuje.
Podle pořadatele ovšem pro večírek přicházejí v úvahu jen taková místa, z nichž by měli hosté dobrý výhled na fotogenické panorama Pražského hradu. "Na cestě do Prahy už je šéfka společnosti z Paříže, která bude mít rozhodující slovo. Důležité je, aby se akce konala u Vltavy," neochotně prozradil organizátor party Petr Fořt.
To znamená, že strahovské zahrady tak zřejmě soupisku rychle opustí. Velkou naději pravděpodobně nemá ani mohutné kyvadlo na Letné, odkud je k řece také poměrně daleko.
Pořadatel Petr Fořt ovšem nechce o šancích jednotlivých míst vůbec hovořit. "Promiňte, nesmím říct nic konkrétního – dokonce ani o seznamu míst. Společnost Louis Vuitton si to jednoznačně nepřeje," odmítá cokoliv prozradit Fořt.
Jistý je tak alespoň termín, do kterého se musí zástupci firmy rozhodnout. "V pátek ve 14 hodin budeme mít jasno," tvrdí mluvčí Prahy 1 Jan Šlajs. Zástupci magistrátu i radnice teď doufají, že po zmatcích, které kolem večírku panují, na konci týdne dospějí obě strany k dohodě.
"Je to mimořádně prestižní akce. Vždyť klip, který tu natočí filmové štáby, bude Prahu propagovat po celém světě. A hlavně – zadarmo," zdůrazňuje například Michael Gregor, zastupitel Hlavního města Prahy i Prahy 1.
Z jízdy veteránů, která se kromě Prahy zastaví také v Budapešti a Vídni, vznikne totiž dokumentární film. Ten bude propagovat metropoli i světoznámého výrobce kabelek po celém světě.
Mezi vozidly, která se postaví na start závodu, jsou samá luxusní auta – Jaguar, Aston Martin, Bugatti, Masserati či Bentley. Nejstarší vůz v jízdě veteránů je podle propozic z roku 1910, nejmladší mohl být vyroben nejpozději v roce 1960. Cílovou páskou má příležitost projet i jediný vůz vyrobený v Československu: Tatra 603. - více zde
