"Vodák přijede do Kynšperka po řece a místo, aby jel až k jezu a tam pracně jez přenášel, odbočí vlevo do ramene, sklouzne se po malém jízku a tímto jez obepluje," vysvětlil předseda sdružení Vodácká Ohře Míla Pražák.
"Nestává se tak často, aby se pro vodáky povedlo uvést do provozu novou stavbu. Tento zázrak se odehraje v sobotu ve 14 hodin v Kynšperku nad Ohří, kdy bude slavnostně otevřeno levé rameno řeky Ohře," sdělil Pražák.
Starosta Kynšperku Tomáš Svoboda řekl, že projekt se připravoval asi pět let. "Zatraktivní se ostrov na Ohři, důležitější ale je, že bude bezpečnější průjezd pro vodáky, na jezu už zahynulo několik lidí," poznamenal.
Kynšperku a sdružení Vodácká Ohře se na obnovení levého ramene podařilo získat dotaci z evropské pokladny.
"Zhruba za 1,5 milionu korun vznikl nový mostek mezi tábořištěm a ostrůvkem," sdělil starosta Svoboda, podle nějž mělo zprovoznění vodáckého kanálu původně stát více než pět milionů korun. "V soutěži se nám ale podařilo sjednat cenu výrazně nižší, vešli jsme se do 3,5 milionů korun," uvedl.
Nebezpečí pro nezkušené vodáky číhá i na jezu v Radošově, pod nímž se tvoří nebezpečný válec se zpětným proudem zvlášť při vyšších vodních stavech.
"V něčem je Radošovský jez ještě nebezpečnější, než byl tuhnický. Stačí malé zvýšení vody a je téměř nemožné se z vodního válce dostat," varoval Míla Pražák.
Ze seznamu "smrťáků" vypadl neblaze proslulý jez v karlovarských Tuhnicích, který nechalo před dvěma lety upravit Povodí Ohře.
Kynšperk
