Zajímavý výzkum. Ještě bych přidal test, kdy na řidiče mluví osoba blízká. Třeba u mě to má daleko horší následky, než když mluví někdo jiný.

Mě loni v únoru na pražském Zličíně skočil pod auto debílek, kterého pustili na víkend za rodinou z Bohnic. Řeknu vám, je to sakra šok, uhnout absolutně nejde, nicméně zadupnul jsem docela dobře a zřejmě včas, páč se mu nic nestalo. Jen moje auto má dodnes promáčklej sloupek a prasklinku na čelním skle, což mi dodnes nikdo nezaplatil...

Co havarijní pojistka?

To nepovažuju za test s relevantními výsledky. Řidiči k "jízdě" přistupují 100% zcela jinak a jinak se i chovají než v každodenním provozu.

Tak jistěže to není dokonalé jako simulace reálného provozu, ale to taky není hlavní účel. Nezkoumají se tam osobnostní charakteristiky, ale spíš nevědomé reakce.

Zajimalo by me, jak by me chteli jako donutit telefonovat nebo cist/psat SMSku, kdyz jsem zvykly mobil behem rizeni zcela ignorovat a mit ho v kapse (a na SMSky krom toho nemam ani nastavene zadne upozornovani).

To mě by zase zajímalo, jak by mě chtěli donutit brzdit před počítačovou postavičkou.

Čekal jsem reakce na skok pod auto... a ono jen povrchní žvásty o VR.

Také jsem čekal výsledky testování, oni ale najednou změnili téma na to jak člověk reaguje na telefon a sms

Přidám plyn a pustím stěrače....

Ještě se vyplatí rychle spustit přední radlici.

T500 a TH8A mam taky, skvely volant. Slape u Euro Truck Simulatoru 2 i American Truck Timulatoru (mimochodem hry od ceskych tvurcu), toci skvele Forzu 7 stejne tak i Project Cars 2 na PC. Funguje i na PS4 v Gran Turismu Sport aj v arkadovce Drive Club. A pritom to je kousek z dob GT5 na PS3