S nápadem, jak vyzrát na ranní špičku, silnice plné kolon a krátící se čas do důležité schůzky, přišel zhruba před půldruhým měsícem Jakub Marek. Teď zakládá službu Taxi-Moto. Má k ruce sedmnáct velkých žlutých skútrů a pětadvacet až třicet řidičů.
"Původně jsem pilot a také mám divadlo. Tudíž celý život trávím s lidmi, kteří někam spěchají. Navíc když mi cesta z centra za otcem do Průhonic dokáže zabrat dvě a půl hodiny, chtěl jsem najít způsob, jak zácpy svým způsobem zničit," popisuje strůjce nápadu Marek. "A jediná cesta byly právě motorky."
Inspiraci našel také na dovolené v Madridu, kde podle něj služba úspěšně funguje už nějakou dobu.
Novou službu si vyzkoušela i redaktorka MF DNES. Nechala se dovézt z Radlické ulice před bubenečské Výstaviště. Řidič jí zapůjčil helmu, kvůli hygieně se pod ní navíc používá ještě papírová čepice.
Pokud zákazník chce, může dostat i rukavice a bundu, v chladnějším počasí i vyhřívanou. Menší zavazadlo, třeba kabelku, si může dát do úložného prostoru za zády.
Taxi na dvou kolech redaktorka nejvíc ocenila na Újezdě a na Malostranském náměstí, kde jsou zácpy pomalu už tradicí. "My však míjíme auta i tramvaje, které buď jedou krokem, nebo úplně stojí. Do cíle pokračujeme plynule a před Výstavištěm v Bubenči jsme z Radlické za patnáct minut."
"Uchazeč absolvuje psychotesty a zkušební jízdy právě i v kolonách. Navíc se většinou jedná o kamarády, kteří na motorkách jezdí třeba od patnácti let a mají už něco naježděno," ubezpečuje provozovatel, který si účtuje 15 korun jako nástupní sazbu a za každý ujetý kilometr korun sedmnáct. Taxametr však překvapivě nemá, ujetou vzdálenost sleduje jen na tachometru, který před jízdou vynuluje.
