Letadlo Boeing 767 polské společnosti LOT nouzově přistálo na varšavském letišti Okecie kvůli poruše podvozku. Pilot musel více než hodinu kroužit nad Varšavou, aby spotřeboval přebytečné množství paliva a mohl zahájit nouzové přistání.
Stroj letěl z amerického Newarku do Varšavy. "Podvozek nešel vysunout kvůli výpadku proudu," vysvětlil mluvčí polské letecké společnosti. Letoun po nahlášení defektu doprovodily stíhačky F-16.
Pilot dokázal přistát na letištní ploše dosednutím přímo na břicho stroje. Nikdo z 230 lidí na palubě nebyl zraněn a manévr se odehrál bez větších škod. Jak uvádějí polské servery, jedná se o naučený manévr, na který se piloti připravují. S nastalou situací by se tak měli umět vypořádat.
Komplikace na trase Praha - VaršavaKvůli uzavírce varšavského letiště České aerolinie zruší spoj, který z Prahy pravidelně odlétá v 16:55. Společnost všem cestujícím na této lince zajistí ubytování a odletí ranní frekvencí, na kterou ČSA nasadí letoun s vyšší sedadlovou kapacitou, řekla mluvčí Českých aerolinií Hana Hejsková. Komplikace postihly i odlet polského dopravce LOT, který měl letět ve 14:30. Tento let by měl být údajně přesměrován na letiště v Katovicích, uvedla mluvčí letiště Michaela Lagronová. Podle ní zatím letiště nemá informace o zrušení dalšího spoje polského dopravce, který by měl z Ruzyně odlétat deset minut po osmé hodině večer. Zdroj: ČTK |
Spotřebováním dostatečného množství paliva se snižuje riziko vznícení stroje, vysvětlil mluvčí společnosti LOT Leszek Chorzewski. "Sprška jisker, která finální přistání doprovázela, byla obyčejným třením kovu na asfaltu. Na dráhu byl navíc nanesen speciální ´polštář´ z hasicích látek," doplnil.
Bezchybný manévr si vysloužil pochvalu
Jak uvedl dále, celý nouzový manévr proběhl naprosto bezchybně. "I když to vypadalo dramaticky, nikomu se nic nestalo."
Těsně po přistání se na letadle přesto objevily plameny. Ty však okamžitě uhasily hasičské vozy, které na místo vyslala letištní služba už před přistáním.
"Byla to perfektní práce, zpozoroval jsem jen nepatrný oheň," komentoval okamžitý hasičský zásah pilot Peter Lipinski. Připustil, že nouzové přistání je nejistý manévr, který může skončit jakkoli.
"Manévr vyšel přesně tak, jak měl. Nepochyboval jsem ani vteřinu, že by se to nepodařilo," dodal Lipinski.
Na určitou dobu byla zavřená magistrála, která vede k letišti, nyní se už ale po ní jezdí normálně. Letadla, jež měla letět do polské metropole, jsou naváděna jinam. Varšavské letiště Okecie bude zavřené až do středeční osmé hodiny ranní.
