"Úzká pěšina nevhodná pro jízdu na kole se nečekaně utrhla a cyklisté spadli ze skály," říká Markvart. Dodává, že turisté jeli po takzvaných doporučených cyklotrasách, které do svých map zakreslují někteří vydavatelé.
Když potřebují na mapě zaplnit prázdnou oblast bez značených cyklotras, najdou si nejbližší cestu a označí ji jako doporučenou trasu pro cyklisty.
Podle Markvarta pak není neobvyklé, když se cykloturisté najednou ocitnou na místech, která nemohou bezpečně projet, anebo se dostávají do kolizí s pěšími turisty.
Doporučená cyklistická trasa po pěšině nad Štěchovickou přehradou, kde zahynuli dva lidé, se objevila ve starších vydáních map zlínské firmy SHOCart. "Myslím, že nás o problémech na této trase někdo informoval. Tak jsme ji v nových mapách zrušili a nahradili jinou tratí," říká jednatel společnosti SHOCart Jiří Šumbera.
Staré mapy Praha - Slapy s původní trasou jsou však v obchodech i nadále běžně k dostání. Prodejci jich totiž odebrali hodně a ještě je všechny nevyprodali. "Víme, že se někde prodávají dokonce naše mapy z roku 1995. Stahovat mapy z prodeje by však bylo příliš složité a bylo by to pro nás i velmi finančně náročné," tvrdí Šumbera.
"Po doporučených trasách se vydávají cyklisté na vlastní riziko. Na silnicích také občas někdo zahyne a nepřestanou se kvůli tomu stavět." Právník Jan Černý z advokátní kanceláře Černý-Raupachová uvádí, že za smrt lidí na cykloturistické túře, pokud se utrhne část cesty, nenese autor mapy vinu.
"Je to jedna z okolností, za niž není odpovědný," tvrdí Černý. Dodává, že za určitých okolností by mohl být potrestán správce anebo majitel pozemku, pokud věděl, že cesta není bezpečná. Petr Štěpánek, předseda sdružení Oživení, které se věnuje rozvoji cyklostezek, doporučuje nejprve si prohlédnout mapu.
Ty kvalitní podle něj rozlišují dva typy tras. První vede po takzvané zpevněné cestě, která je udržována, někdo za ni zodpovídá a i v terénu bývá označena cykloturistickou značkou. Druhý typ vede po takzvané nezpevněné cestě, která mohla vzniknout třeba spontánně, když si ji lidé vyšlapali.
"Když se vydáme na nezpevněnou cestu, vystavujeme se podobnému riziku jako na horské túře a měli bychom se řídit podobnými zásadami. Například dobře zvážit své schopnosti, nejezdit sám, anebo s sebou vozit lékárničku," vysvětluje Petr Štěpánek.
