Při zahajovacím úklidu minulou středu přišlo pomoci na 100 dobrovolníků, kteří s pomocí Městské části Prahy 4 z velké části uklidili parčík mezi Barrandovským mostem a branickými ledárnami.
Pořezali a odnosili padlé stromy, několik naplavených a zbořených chatiček a spálili a zaplnili několik kontejnerů odpadu. Dnes bude úklid cyklostezky pokračovat na hranici Prahy 4 a Prahy 12 v oblasti kolem říční policie.
Sraz je opět v 16.00 tentokrát však na konci golfového hřiště směrem do Modřan. Tramvaj č. 16, 17 - jedna stanice za branickým nádražím. Vhodná je dobrá obuv, pracovní oblečení a rukavice. Městská část Prahy 12 slíbila zajistit kontejnery, hrábě, motorovou pilu a další potřeby.
Cyklostezky? Skoro jak měsíční krajina
Kolo se dere zasychajícím bahnem, kolem puch a pohled na katastrofální spoušť. Zničená auta, polorozpadlé montované kanceláře, vytopené sídlo říční policie, vyvrácené stromy, stržené ohrady, zdevastované zahradnictví a keře ověšené jak vánoční stromky avšak smetím. Nevábné místo pro sport a odpočinek. "Tohle je jak měsíční krajina," říká jeden z cyklistů, kteří se přijeli podívat k Vltavě mezi Braník a Modřany. Asi nejvýstižněji popisuje pravý stav věci.
Velká voda nezničila jen metro, ulice, byty, rodinné domky, zahrady a provozy, ale i místa, kde se po práci rádi rekreovali.
Vedle Stromovky, která má zůstat uzavřena pro veřejnost až několik měsíců, je podobný i osud cyklostezky, jež vede podél Vltavy přes Podolí, Bráník a Modřany směrem na Zbraslav.
Pro mnoho obyvatel metropole hlavně z blízkosti pravého břehu Vltavy se cyklostezka stala jakýmsi novodobým Vyšehradem nebo "Krčákem" a nedovedli si bez ní představit svůj volný čas.
"Když ale tohle vidím, tak sem snad přestanu jezdit. To nemá smysl," říká další z cyklistů, který pozoruje polehlou trávu a keře, mezi nimiž se proplétá stržené pletivo, elektrické dráty, metry vlnitého plechu a statisíce rozsetých papírů a igelitů.
"Je mi z toho do breku," dodává dívka, která ho provází.
Stezka přitom nebyla jen pro cyklisty, kteří se po ní buď jen tak projížděli nebo ji využívali jako spojnici pro výlety ven z Prahy. Zejména letos se z ní stala doslova "Mekka" kolečkových bruslařů.
"Stále více lidí začalo cyklostezku využívat i pro cestu do práce na kolech," dodává Jan Hejma, místostarosta Městské části Prahy 4, jeden z těch, kteří mají na její existenci významný podíl. "Navíc tam máme lavičky, hřiště na plážový volejbal, minipark pro brusle a skateboardy."
Dnes se na první pohled zdá, že bude trvat měsíce, než se podaří stezku, do níž se investovaly miliony, upravit tak, aby se mohla opět stát rekreační zónou a lidé se tam mohli cítit dobře.
Ale nemusí to být tak hrozné. Narozdíl od Stromovky, jde na cyklostezce hlavně o úklid. I když úklid sisyfoský. Samotnou stezku voda s výjimkou mostku přes Kunratický potok prakticky nikde nestrhla. Na některých místech je třeba odklidit bahno, ale hlavně pořezat vyvrácené stromy a keře, spálit je, vysbírat naplavený nepořádek a odvozit ho.
