Vlak vyjížděl z Kolína ve 23:11.
Výkolejka
Slouží k zastavení nežádoucího pohybu vozidel, pokud selžou standardní prostředky. Jedná se o ocelovou šikmou patku na kolejnici, která vlak vykolejí. Předpokládá se, že vykolejením vznikne menší škoda než případnou kolizí s jinými vozidly. Výkolejky se obvykle montují na manipulační nebo vlečkové koleje před jejich zaústěním do koleje hlavní. (zdroj: Wikipedia) |
"Dá se jet dvěma směry, buď po hlavní trati na Záboří nebo po nákladní spojce. On jel po té nákladní spojce. Když se napojoval zpět na hlavní trať, tak měl počkat, protože tam byl jiný vlak. Strojvůdce ale nezastavil a jel dál. Hlavní trať je chráněna výkolejkou a na ní vykolejil," řekl iDNES.cz Jan Kučera z Drážní inspekce.
Mimo trať skončila lokomotiva a šest vagonů.
Nehoda se obešla bez zranění. Škoda na vlaku byla odhadnuta na 400 tisíc, na kolejích pak 800 tisíc korun.
Nehoda zcela zastavila provoz na trati mezi Kolínem a Zábořím nad Labem.
Ve 3:45 byla zprovozněna alespoň jedna ze dvou kolejí. "Na místě je vyprošťovací vlak z Vršovic. Tři vagony se už podařilo dostat zpět na koleje a odtáhnout na nedalekou vlečku," řekl v poledne iDNES.cz mluvčí Správy dopravní železniční cesty Pavel Halla.
Původní odhady hovořily o tom, že by se večer mohlo začít jezdit, ale druhou kolej se železničářům nepodařilo zprovoznit. Doprava by na ní mohla být obnovena ve čtvrtek ráno.
Regionální vlaky z Kolína do Záboří nad Labem nahradily autobusy. V Záboří výjimečně zastavovaly některé rychlíky. Vlaky na trati nabíraly zpoždění v řádu až několika desítek minut.
Mapu zvětšíte kliknutím. Zdroj: Mapy © PLANstudio
