Mluvčí agentury Stanislav Hampl uvedl, že pracovníci TNS-Factum v polovině listopadu oslovili tisíc dva respondentů starších osmnácti let z celé Prahy. "Mluvili jsme s lidmi s různým vzděláním, vyučenými i vysokoškoláky," dodal Hampl.
Jižní variantu rovněž podporuje magistrát, který si průzkum u agentury objednal.
Pražští zastupitelé ve čtvrtek odmítli petici, kterou proti jižní trase sepsala a adresovala primátoru Janu Kaslovi některá občanská sdružení a podle iniciátorů jí podepsalo tři a půl tisíce lidí. Těm se nelíbí, že tato trasa zdevastuje přírodu v chráněném území Sedlecké Skály a poškodí park v Drahani. Proto chtějí, aby se okružní dálnice stavěla dále od Prahy.
Odpověď zastupitelů připravil radní Zdeněk Kovářík (ODS). "Při stavbě jižní trasy mezi Ruzyni a Březiněvsí chceme udělat všechno proto, aby škody na přírodě byly co nejmenší. Okruh nutně potřebujeme, abychom zbavili ulice v centru nadměrného množství aut. A jižní trasa je dopravně nejvýhodnější," řekl.
Okruh v jeho jižní trase podporují městské části Praha 6, 7, 8 a 13 a také sedmnáct středočeských obcí. Více na sever chtějí posunout tuto důležitou komunikaci
městské části Suchdol a Dolní Chabry.
Boj o trasu okruhu se začíná přitvrzovat. Starosta Prahy 6 Pavel Bém hrozil, že obyvatelé městské části jsou na hranici občanské neposlušnosti. "Už dále nechceme žít v ulicích, které denně zahlcují tisíce aut. Okruh se musí začít stavět co nejdříve," zdůraznil. Nevzdávají se však ani oponenti a některá občanská sdružení chtějí napadnout jižní trasu u soudu.
- sobota 1. prosince 2001
- 12
