„Fandím jim. Chtěl jsme pozdravit vnuky vojáků, kteří nás osvobodili, a ukázat, že i my jsme spojenci,“ proklamoval František Leroch původem z Karlových Varů. Se skupinou nadšenců a majitelů historických armádních vozů přijel velmi časně ráno na benzinovou pumpu, která leží prakticky na česko-polské hranici u Bohumína.
V dobových uniformách pak společně kolem 11. hodiny, kdy se první část konvoje dostala na hranice, rozvinuli u silnice velký transparent „Máte 70 let zpoždění“.
Konvoj tvořilo 37 vozidel a 165 vojáků rozdělených na tři části a už několik hodin před avizovaným překročením hranic na něj čekalo několik tisíc lidí.
Lidé stáli na mostech i podél dálnice, před ukazateli, dopravními značkami i mýtnými branami. Na dálničním přivaděči zastavovala auta, do mraveniště lidí a automobilů posléze přibyla také mamutí skupina ostravských motorkářů, kteří konvoj po celé trase až do Vyškova později doprovodili.
Lidé lezli i na mýtné brány
Stovky diváků obsadily dokonce mosty i na polském území několik kilometrů vepředu. Poláků tam ale bylo poskrovnu. „Jen ať jedou. Jednou jsme spojenci a to je to nejmenší. Ale v Polsku se průjezd příliš neřeší. Cvičení je u nás každou chvíli,“ konstatoval sedmapadesátiletý Jaroslaw z Gliwic. Jak sám přiznal, na byl cestě z kostela z nedělní bohoslužby. Objevily se tam také nepočetné skupiny odpůrců průjezdu amerického konvoje. Jako například dvojice mužů s narychlo vyrobeným transparentem, vyzývající k „odchodu Američanů domů“.
Spojenci v ČeskuPRVNÍ DEN. Průjezd sledovaly tisíce lidí OBRAZEM: Na Američany čekaly vlajky i pivo ODPŮRCI. Hanba NATO! křičeli odpůrci konvoje SOBOTKA. Spojence potřebujeme, Rusko je nebezpečné KOMENTÁŘ.Ukazuje se, kdo je na čí straně TECHNIKA. Strykery, humvee i obří tahače |
A podobná situace jako u hraničního přechodu panovala prakticky po celé 150 kilometrů dlouhé trase. Už při průjezdu Ostravou lemovaly cesty odstavené automobily a někteří lidé se pokoušeli dokonce vyšplhat po žebřících na mýtné brány.
„Moc mě potěšilo, kolik je tu lidí, kteří schvalují, že průjezd není okupace, ale vyjádření solidarity,“ řekl Zdeněk Štírba, který se chce za americkou kolonou vypravit ještě jednou do Plzně.
Z průjezdu si lidé mnohdy udělali nedělní výlet. Jako například kolem dálnice u Olomouce. I majestátní sochu svatého Kryštofa, patrona řidičů, tyčící se na jedné ze strání, zdobila americká vlajka. Celé rodinky s kočárky, se psy nekolik hodin čekaly na slibovaný průjezd obrněnců.
Ty však nabraly zpoždění kvůli technické závadě jednoho z vozidel Stryker těsně před tunelem v Klimkovicích. Kolona čekající na další skupinu, která vozidlo později naložila na přepravní návěs, budila pozornost i u kolemjedoucích řidičů, kteří v rychlém dálničním pruhu zpomalovali, aby si techniku prohlédli.
V cíli prvního dne cesty u kasáren ve Vyškově čekaly na konvoj podél cest odhadem až tři tisícovky lidí. Dav se později minimálně zdvojnásobil, když americká armáda pozvala veřejnost na prohlídku techniky a setkání s vojáky.
