"Rád bych to využil, ušetří mi dost velkou část peněz, protože každý den dojíždím šedesát kilometrů do Prahy na stavební průmyslovku," uvedl sedmnáctiletý Tomáš Kabelka z Mělnicka. Vyjma cestování po Praze utratí měsíčně za jízdenky bezmála dva a půl tisíce korun, které dostává od rodičů.
Aby měl v září nárok na jízdné zdarma, bude se muset v autobuse prokázat středočeským žákovským a studentským průkazem, který získá na základě předloženého potvrzení ze školy a dokladu o tom, že má v kraji trvalé bydliště. Kam a kdy má Tomáš pro legitimaci jít, zatím netuší.
Podle krajského náměstka pro dopravu Robina Povšíka seženou žáci průkazky tam, kde si vyzvedávali doposud běžné legitimace. "Průkaz bude vystavován v jednotlivých dopravních kancelářích smluvních partnerů," uvedl náměstek.
Kdy se začnou průkazky publikovat, ale hejtmanství zatím nezveřejnilo. Podle březnového vyjádření hejtmana Davida Ratha by se s tím mělo začít zřejmě v srpnu. "Tento týden zveřejníme kompletní informace, jak bude vydávání průkazek fungovat," slíbil Povšík.
"Budeme mít málo času"
Časový skluz kritizují rodiče. "Budeme mít na vyřízení strašně málo času. Navíc v létě ve školách nikdo není," uvedla Kristýna Brkočová z Mnichova Hradiště.
Zdarma
|
"I když bude průkazka stát třeba dvě stovky, za jízdné za obě děti ušetříme skoro 1 800 korun měsíčně, což se už v rodinném rozpočtu projeví," míní Jiří Pospíšil z Jedomělic na Kladensku.
Původně krajský úřad plánoval zavedení elektronických čipových karet. To však 32 dopravců, se kterými má úřad uzavřené smlouvy do roku 2010, nebylo schopno zajistit. Jen tak by kraj měl přesný přehled o tom, kolik jízd za den děti absolvovaly.
K záměru se chce vedení kraje vrátit za rok při uzavírání nových smluv. Teď bude tolerovat vedle cesty do školy i jízdy na kroužky, naopak platit ze svého budou školáci jen o vánočních a letních prázdninách.
Pokud školák bude chtít jet zadarmo, nastoupí do autobusu, který bude označen žlutou cedulí se znakem kraje a s černými písmeny ŽJ. "Průkazka nebude platit v autobusech, které jezdí na své podnikatelské riziko. Jen v těch, které objednáváme," vysvětlil Robin Povšík.
Služba má stát 40 až 50 milionů korun ročně z peněz daňových poplatníků. "Výhoda bude platit jen během školního roku," dodal náměstek. Z letošního rozpočtu podle něho kraj zaplatí 26 milionů korun. Aby se nevyskytly problémy při vyúčtování mezi krajem a dopravci, mají řidiči vydávat jízdenky, na nichž bude vyznačena sleva.
Původně měly mít jízdné zdarma jen děti z vesnic, radní kraje už na jaře schválili stejné podmínky i pro děti z měst. Jenže třeba v Mladé Boleslavi už školáci do 15 let v hromadné dopravě zadarmo jezdí. Systém zavedlo město od února 2008 a loni ho děti využily 450tisíckrát.
Krajský úřad předběhla i Příbram, která od září zavádí speciální školní autobusy. Zdarma však budou děti jezdit jen ráno. Autobusy nebudou patřit mezi běžné linky a město je bude platit výhradně ze svého rozpočtu. A protože do autobusu nebude smět s dětmi doprovod, pojede tam strážník.
