ČLÁNKY O TRAGÉDII:
V Rudém moři se potopila loď s 1300 lidmi
Tragédii zapříčinil požár na palubě, tvrdí zachránění
Egypt po námořní tragédii ovládly emoce
Pozůstalí vyplenili sídlo majitele "novodobého titaniku"
Trasa lodi As-Salám Boccaccio 98
Loď Al-Salám Boccaccio 98 společnosti el-Salam Maritime Transport vyplula ze saúdskoarabského přístavu Duba ve čtvrtek 2. února večer. Do Safagy v Egyptě měla připlout v pátek kolem třetí hodiny ráno místního času. Svého cíle ale nikdy nedosáhla.
Podle meteorologů během noci panovalo špatné počasí, foukal silný vítr, který na pobřeží, odkud loď vyplouvala, způsobil dokonce písečnou bouři. Loď šla ke dnu jen několik desítek kilometrů od egyptského přístavu Hurgada mezi půlnocí a druhou hodinou ranní místního času. Většina cestujících v té době spala.
Oblast prohledávaly vrtulníky egyptského a saúdskoarabského námořnictva, na místo asi deset hodin po neštěstí dorazily i čtyři egyptské záchranné lodě. "Posádky vrtulníků viděly ve vodě záchranné čluny i těla pasažérů," řekl BBC jeden z koordinátorů záchranných prací. Pátrání komplikovalo vytrvale špatné počasí.
Mezi cestujícími byli hlavně egyptští dělníci, kteří pracují v Saúdské Arábii. Na palubě byli i poutníci vracející se z Mekky. Z celkového počtu lidí bylo 1158 Egypťanů a 99 obyvatel Saúdské Arábie. Mezi pasažéry bylo také šest Syřanů, čtyři Palestinci, a po jednom cestujícím ze Spojených arabských emirátů, Ománu, Kanady, Jemenu a Súdánu.
Informace o počtu zachráněných a nezvěstných se stále rozcházely. Správa egyptských přístavů hlásila v sobotu 378 zachráněných, egyptská pobřežní policie téhož dne dopoledne prohlásila, že se podařilo najít nejméně 435 přeživších. Jasné ale bylo, že většina z 1318 pasažérů a 97 členů posádky přišla o život.
Příčiny tragédie zatím nejsou zcela známé. Podle očitých svědků ale začalo ve strojovně trajektu nebo skladišti hořet 90 minut až dvě a půl hodiny po vyplutí. Posádce se oheň nepodařilo ani po několika hodinách uhasit. Pak se loď během asi deseti minut převrátila a potopila.
Příbuzní se bouřili
Mezitím v egyptském přístavu Safaga zoufale čekaly stovky příbuzných obětí na zprávu o svých blízkých. Napětí se mezi nimi vystupňovalo, když nedostali po hodinách čekání jedinou informaci. Podle některých svědků začali lidé na hlídkující policisty házet kamení. Ti proti nim museli použít slzný plyn.
Demonstrace pokračovaly i v neděli, kdy asi stovka protestujících kritizovala v egyptské Safaze vládu za nedostatek informací o tragédii. "Kde je prezident, kde jsou naši synové? Kde jsou těla? Chceme znát osud svých dětí!" křičeli demonstranti.
"Pokud nemáte těla, dejte nám alespoň úmrtní listy, ať můžeme jít. Celé dny nás mučíte!" volal před kordonem policistů ve střehu Hišmat Muhammad Hasan, který pohřešuje svého bratra.
Demonstrace vyvrcholily v pondělí. Stovky příbuzných obětí zaútočily na kanceláře společnosti el-Salam Maritime Transport, která loď vlastnila. Dav vtrhl do sídla firmy. Rozčílení lidé vymlátili všechna okna a vyházeli vybavení kanceláří na ulici. Podařilo se jim spálit vývěsní štít s logem a fotografii lodi.
Proti demonstrujícím ale okamžitě zasáhla policie. Dav se jí povedlo uklidnit až pomocí slzného plynu. Na místě museli zasahovat i hasiči, když někteří z demonstrujících podpálili pneumatiky na silnici vedoucí k přístavišti.
Prezident odškodní pozůstalé
Egyptský prezident Husní Mubarak oznámil, že příbuzní obětí dostanou odškodnění 30 000 egyptských liber (asi 124 000 korun) na osobu. Každý přeživší pak dostane 15 000 egyptských liber.
Prezident také v sobotu navštívil dvě nemocnice v Hurgadě, kam byla dopravována většina z několika stovek přeživších. Podle zdravotnických zdrojů takřka všichni byli po zběžné kontrole propuštěni. V nemoci jich zůstalo jen osm.
"Nikdo nebyl vážně zraněn. Měli modřiny nebo trpěli podchlazením, nic vážného. Jeden nebo dva utrpěli popáleniny. Byli tu jejich příbuzní, nechtěli zůstat," řekl jeden z ošetřujících lékařů.
Největší lodní katastrofy
(bez válek od počátku 20. století)
- 15. června 1904 - Americká loď General Slocum se potopila při exkursní plavbě po řece v New York City.Zemřelo 1030 lidí.
- 14. - 15. dubna 1912 - Ztroskotání britské lodi Titanic, která se srazila s ledovcem a posléze potopila, si vyžádalo 1503 lidských životů.
- 28. září 1912 - Japonská loď Kiče maru se potopila u břehů "země vycházejícího slunce". Zemřelo nejméně tisíc pasažérů.
- 29. května 1914 - Při kolizi na řece Sv.Vavřince se potopila britská loď Empress of Ireland a ve vlnách zahynulo 1370 lidí.
- 6. února 1916 - Při havárii francouzské lodi Provence ve Středozemním moři zahynulo 3100 lidí.
- 29. srpna 1916 - V Čínském moři se potopila loď Sin Jou. Ve vodě nalezlo smrt 1000 lidí.
- 6. prosince 1917 - Katastrofa francouzské lodi Mont Blanc, která se v kanadském Halifaxu srazila s belgickou lodí Imo, si vyžádala více než 1600 mrtvých.
- 18. března 1921 - Čínská loď Hongkong se potopila v Čínském moři. Při neštěstí zahynulo 1000 lidí.
- 26. září 1954 - Katastrofu japonské lodi Toja maru v moři u japonských břehů nepřežilo 1172 pasažérů.
- 20. prosince 1987 - Filipínský trajekt Dona Paz se jižně od Manily srazil s tankerem Victor. Při následném požáru zahynulo dohromady 4386 lidí. Loď přitom byla postavena pro 1500 cestujících.
- 17. února 1993 - Haitský trajekt Neptun se potopil v bouři při plavbě z města Jeremie do Port-au-Prince. Na palubě přetíženého plavidla bylo podle odhadů až 2000 pasažérů, z nichž 1743 havárii nepřežilo.
- 26. září 2002 - Při prudké bouři se potopil u pobřeží Gambie senegalský trajekt Joola s dvěma tisíci cestujícími a členy posádky na palubě. Tragédii čtyřnásobně přetížené Jooly přežilo pouze 64 pasažérů. Zahynulo nejméně 1863 lidí. - více zde
- 3. února 2006 - V Rudém moři se ze zatím neznámých důvodů potopila loď s nejméně 1400 lidmi na palubě.
Zdroj: ČTK
