Autobus MHD se přímo na přejezdu přes železniční trať Plzeň - Praha zastavil v Chrástu 18. června dopoledne (čtěte zde).
Řidič autobusu krátce po nehodě
Jen duchapřítomnost řidiče autobusu tehdy zabránila tragédii. Když se vozidlu při přejíždění kolejí zastavil motor a nešel nastartovat, rozblikala se světla a spadly závory.
Šofér nezpanikařil. Odvedl všechny cestující do bezpečí, a přestože se blížil vlak, vrátil se do kabiny a snažil se ještě nastartovat. Rychlík přijel minutu a půl po zastavení vozu a autobus smetl z kolejí.
Řidič, který zůstal v kabině, vylezl ze zdemolovaného vozidla se zhmožděninami a oděrkami, lékaři ho ošetřili na místě.
"Případ je odložen. Závěr znaleckého posudku je jednoznačný: příčinou nehody byla technická závada autobusu," uvedl Josef Aubrecht z policejního odboru Plzeň-sever.
18. června 2011 |
Podle šéfa plzeňských městských podniků Michala Krause se autobusu zasekla motorová brzda. "Řidič ji nebyl schopen na místě opravit, proto cestujícím řekl, aby okamžitě vystoupili. Měl velmi málo času," ocenil Kraus.
Dopravní podnik nyní čeká, až dostane od policie závěrečnou zprávu z vyšetřování. "Řidič pak dostane odměnu," uvedl dopravně-provozní ředitel PMDP Václav Zikmund.
Dodal, že chrástecká nehoda je prvním případem, kdy vozidlo plzeňské MHD smetl na přejezdu vlak. Přitom riziková místa v Plzni jsou. Například na Domažlické třídě se kříží s železnicí i trolejbusová trať.
