Dobře Slováci - jen nechápu proč třeba vrtulníky nekupujeme s nima dohromady...

Určitě bude výhodnější pokud to bude velká objednávka rozdělená na SK a CZ část...ale to by se muselo spolupracovat a prvně se domluvit od koho se to koupí a komunikace je problém všude...natožpak ve státním sektoru, kde skoro neexistuje

Nemůžu si pomoct, ale tohle umění Talošů prodávat předražený vzdušný křápy mně silně připomíná prodávání slavných pendolín.

V čom Vám to pripomína? C-27J je talianske lietadlo s britskými motormi, americkou avionikou, na výrobe sa podieľa napr. aj české Aero Vodochody (časť krídla)...

Skutečně by mě zajímaly ty rozhodovací procesy. Kdo jak do daného tendru může mluvit. Jestli je to hlavně na odbornících a ministr to následně předloží, anebo zda to rozhodují politici, kteří tomu nerozumí. Jako když se podívám, kdo všechno byl u nás ministrem obrany, je to smutná historie. Snad jen pánové Tvrdík, Kostelka, Picek a Šedivý měli na tom postu co dělat. Ostatní naprosto nikoliv. Přírodovědci, právníci, ekonomka, herec. Člověk žasne.

v tomto prípade žiaden tender nebol, podpísali to na hulváta a ešte tie zmluvy taja..jednoducho zlodejina

Velmi předražená letadla Casa několik let nesplňovaly podmínky vševojskových zkoušek a podle smlouvy je bylo možné vrátit dodavateli. Tu se ovšem nestalo a pro jejich splnění byl opakovaně prodlužován.

A tie nedostatky boli odstraňované, alebo nie?

Zaplatiť 25 mil. € za služby (výcvik, školenie personálu) pri dvoch lietadlách za celkom 69 mil. € je nehorázne a praktický možné len pri armádnach zákazkách, ktoré sú utajené a plné korupcie. ............. 36% to je zlodejina a tá zľava je len všimné aby nám zapchali ústa. Ono sa to platí, keď je všetko utajené. A pri tom obyčajné lietadlo!!!!

An-124 je take obycejne letadlo. Jen v tom kokpitu nesmite fotit kdyz letaji mise pro armady. Holt utajovana zarizeni.

Za ta my jsme je dostali s vysokohorskou přirážkou.

"Sleva" cca 1% a tady je o tom článek?

Asi niekoho zaujalo, že za to postavíte a vybavíte menšiu školu.

Skoda, ze u nas se vybiralo podle toho kdo da vetsi uplatek a ne podle vlastnosti stroje.

Třeba podle toho, který stroj unese víc pasažérů nebo palet? nebo podle nákladů na provoz? Obě letadla mají nějaké výhody...

C-295 je snad po světě rozšířenější - jasně, Airbus v tom umí chodit, ale to i Leonardo, takže jen o tom to asi nebude.

sorry preklikl sem, chtel sem dat + a velkej!

To je snad základ smluvních pokut ne??? Nevím o čem jednali, to má být prostě ve smlouvě.

Jedna věc je to mít ve smlouvě a druhá to vymoci. Zkusil jste někdy něco reklamovat?