Skanska zahájila boj s předsedou sdružení

Vokovice - Společnost Skanska, která staví na Červeném vrchu bytový komplex Terasy, podala v minulých dnech žalobu na Zdeňka Stehlíka, předsedu Občanského sdružení Červený vrch. "Jsme si vědomi, že podání žaloby může být veřejným míněním vnímáno jako negativní krok, ale podle našeho názoru pan Stehlík již nejedná v zájmu obyvatel," soudí ředitel společnosti Skanska Červený vrch Lars Björklund. Po Stehlíkovi Skanska požaduje satisfakci ve výši jednoho milionu korun.

Sdružení, zastupující patnáct stovek obyvatel sídliště, v jehož blízkosti komplex vzniká, šlape na paty firmě Skanska od samého počátku. Zatím dosáhlo alespoň toho, že se nepracuje celé noci. Bezprostředním důvodem, proč Skanska žaluje Stehlíka, je dopisová válka: obsah dopisů, které si vyměňovali na nástěnce paneláku Stehlík s Aloisem Drozdem, majitelem dvou bytů, který začal na vlastní pěst se Skanskou jednat o různých úlitbách pro paneláky. Drozd se v dopisech mimo jiné holedbal nabídkou Skansky věnovat půl milionu korun do úprav plochy, na níž domy stojí. "Ubezpečuji vás, že podobné nabídky nám byly také učiněny, včetně snahy o osobní motivaci, takže nechápu vaši iniciativu," reagoval předseda sdružení Stehlík. "Sdružení je sbírka choromyslných lidí a šílenců typu ekologických aktivistů, kteří vedou prohranou válku," řekl včera Drozd. Jednání se Skanskou prý vede sám za sebe.

 Právě ona "osobní motivace" se však dotkla představitelů Skansky a vedla je k podání žaloby. "Pan Stehlík tak ohrozil dobré jméno společnosti," konstatoval Björklund. "Požadovali jsme omluvu, ale odmítl ji," dodal. Stehlík však jeho slova vyvrací. "Panu Björklundovi jsem okamžitě odpověděl a připomněl mu, že v souvislosti s citovanou snahou o osobní motivaci jméno společnosti Skanska nepadlo, a tudíž jsem nemohl zasáhnout do dobré pověsti firmy," míní Stehlík. Podle Stehlíka slibuje Skanska lidem pouze to, k čemu ji zavazuje stavební zákon - úpravu zeleně, parkovacích ploch, opravy chodníků. "O žádné úlitby nestojíme. Požadavky, které by eliminovaly negativní dopad stavby na okolí, jsme vznesli hned zpočátku, například na odklon dopravy, ale dodnes je Skanska neakceptovala," řekl Stehlík.