„Celá síť v ČR je znovu elektricky sjízdná. Sto procent tratí postižených kalamitou je opraveno,“ řekl iDNES.cz Jakub Ptačinský, mluvčí Správy železniční dopravní cesty. Z neelektrifikovaných úseků zbývá ještě jedna regionální trať. „Nemáme opravenou trať Střelice - Moravské Bránice, kde popadaly desítky stromů. Trať by měla být opravena ve čtvrtek,“ dodal Ptačinský.
České dráhy obnovily už odpoledne elektrický provoz na dálkových linkách. V poledne vyrazily nejprve expresní spoje na trase Praha - Pardubice - Brno a dále do Rakouska a na Slovensko. Během dne by se měl provoz vrátit k původním jízdním řádům, řekl za generální ředitelství Českých drah Petr Šťáhlavský.
Nejprve se kolem poledne rozjely elektrické soupravy u velkých měst. Vlaky do přilehlých měst vyrazily z Prahy, Brna i Ostravy. „Na hlavních tratích se už některé elefanty rozjíždějí,“ řekl iDNES.cz před jedenáctou hodinou Filip Drápal, mluvčí společnosti Ropid, která v Praze a okolí plánuje veřejnou dopravu.
Plný návrat k jízdnímu předpokládají ČD během noci na čtvrtek, nejpozději během následujícího dne. „Bude záležet na tom, jestli budeme mít dostatek provozuschopných a nepoškozených jednotek. A samozřejmě na počasí,“ upřesnil Drápal.
Střední Morava s ledovkou ještě bojuje
„Elektrický provoz byl obnoven na tratích z Prahy do Berouna a dále do Plzně,“ dodal Šťáhlavský. Postupně se na provoz připravují také soupravy a lokomotivy. Ty, které byly postiženy námrazou, musí být přistaveny do krytých hal, aby námraza odtála. Lokomotivy a soupravy pak musí projít prohlídkou, aby byla zajištěna maximální bezpečnost cestujících.
Před polednem se železničářům podařilo zprovoznit trať z Prahy do Brna přes Havlíčkův Brod. Problémy s ledovkou jsou stále Olomoucku. Kolem Brna situaci komplikují popadané stromy. Odstraňují se v úseku Silůvky - Moravské Bránice.
„Střední Morava je pro nás stále problematická, ani počasí nám tam moc nepomohlo. Prší tam, padá sníh a teploty jsou stále kolem minus dvou stupňů,“ uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jakub Ptačinský. Další velký problém měli železničáři v uzlu v České Třebové, který komplikoval dopravu ve směru na Choceň, Svitavy, na Olomouc a dále na Ostravu. Spoje tažené elektrickou lokomotivou stále těmito úseky nemohly projet, spoléhalo se proto na dieselové vlaky.
„Provozní situace je podobná jako včera, největší problémy jsou na střední Moravě,“ řekl iDNES.cz v 5:30 mluvčí Českých drah Radek Joklík. (přehled omezení na železnici najdete zde)
Vlaky na hlavním koridoru jezdily zhruba po dvou až dvou a půl hodinách. „Soupravy jsou taženy motorovými lokomotivami, budou vznikat zpoždění. Je velmi omezená kapacita, mají například jen šest vozů. Pokud někdo dnes opravdu nutně nemusí, vlakem cestovat, ať zkusí jiný způsob dopravy nebo necestuje vůbec,“ uvedl mluvčí ve středu ráno.
Soukromé společnosti RegioJet se podařilo sehnat náhradní dieselové lokomotivy a vlaky od jiných dopravců. Během středy tak obnoví pět z devíti spojů na trase Praha - Ostrava (více zde).
Ráno vůbec nejezdily vlaky z Brna do Olomouce, velmi omezeně do Bohumína. „Na Moravě se objevily další problémy kolem Brna, kde padají stromy na tratě. Tyto problémy jsou ale odstranitelné v relativně krátké době. Na Havlíčkobrodsku se situace trochu komplikuje, námraza se objevuje víc,“ uvedl Radek Joklík z ČD.
Posílejte fotky a videa
Nafotili jste řádění bouřky, či jiné rozmary počasí, nebo jakoukoliv zajímavou událost?
Pošlete své záběry do rubriky Očima čtenářů.
Použité fotografie či videa odměníme honorářem. Podmínky použití fotografií a videozáznamů najdete zde.
Zlepšuje se situace v brněnské hromadné dopravě. Ráno jsou v provozu už všechny tramvajové linky s výjimkou „dvojky“, která jezdí do okrajové čtvrti Modřice. V provozu je také pět z třinácti trolejbusových linek (podrobnější informace najdete na Facebooku Dopravního podniku).
V Olomouci ani ve středu kvůli námraze na trolejích nevyjely tramvaje. Náhradní dopravu cestujících zajišťují autobusy v delších intervalech.
„Snažíme se zprovoznit aspoň jednu trať z Nové Ulice přes tržnici na zastávku Fibichova, ale ruční odstraňování námrazy z trolejí je náročnější, než jsme původně předpokládali,“ uvedla ČTK mluvčí Dopravního podniku Martina Krčová.
Tramvajová trať v Olomouci, která vede z Nové Ulice na hlavní nádraží, by podle náměstka Pavla Zatloukala mohla začít fungovat ve středu odpoledne anebo až ve čtvrtek.
Místy mrholí, přes den se mírně oteplí
Hasiči od půlnoci do sedmé hodiny ráno zasahovali kvůli počasí na 182 místech, zejména na Vysočině, Jihomoravském, Olomouckém, Jihočeském a Pardubickém kraji. „Jednotky vyjížděly převážně k odstraňování popadaných stromů a větví z komunikací a k odstraňování spadlého elektrického vedení,“ informovala před 8:30 mluvčí generálního ředitelství hasičů Nicole Zaoralová.
ČEZ v 6 hodin ukončil kalamitní stav vyhlášený v úterý ráno kvůli počasí na Chrudimsku. Již večer skončil také na Přerovsku a Svitavsku. Energetici odhadují, že kvůli nově zjištěným poruchám jsou bez proudu stovky zákazníků, zvláště v západních a východních Čechách. „Drobné výpadky jsou i ve středních a severních Čechách,“ řekl ČTK mluvčí ČEZ Ladislav Kříž.
Ledovka podle meteorologů ustupuje. „Aktuálně se již mrznoucí srážky a tvorba ledovky na našem území téměř nevyskytují,“ informoval Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ). Výstraha meteorologů platí do středeční 18. hodiny.
Teploty se ve středu odpoledne pohybují od nuly do 4 stupňů. „Od vyšších poloh se ještě místy vyskytují mrznoucí mlhy. V nejbližších dnech nepředpokládáme vznik ledovky ve větším rozsahu, ale ojedinělý výskyt není vyloučen,“ uvedl ČHMÚ.
Na Českomoravské vrchovině večer a v noci ze středy zesílí vítr. Opadávání ledu a lámaní větví a stromů může být v této oblasti intenzivnější.
Tramvaje se vracejí do ulic hlavního města (2. prosince 2014):
