Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Silnice, na které zemřelo šest lidí, je přetížená. Do roku 2025 se to nezlepší

  10:34aktualizováno  10:34
Rychlostní silnice R46, na které ve středu při tragické nehodě zemřelo šest lidí, je dlouhodobě přetížená. Kvůli chybějící části dálnice D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Hulínem tudy totiž projíždí většina aut mířících z Ostravy do Brna a dál na Prahu. Stavba chybějícího kusu je v nedohlednu.

Právě dostavba dálnice by přitom silnici ulehčila, protože pro současné množství aut a kamionů nebyla určena. Funguje totiž jako náhražka dálnice, když je na ní povolena stotřicetikilometrová maximální rychlost, nemá ale potřebné bezpečnostní parametry, například vhodné nájezdy.

"Podle poslední statistiky z roku 2005, kterou máme k dispozici, je frekvence aut na silnici R46 u Prostějova 30 500 automobilů za jeden den. Dnes to číslo bude určitě vyšší," říká Petr Foltýnek, ředitel Správy silnic Olomouckého kraje.

Pokud to tak půjde dál, bude tato silnice za pár let zcela přeplněná. "R46 je ve velmi opotřebovaném stavu už dlouho. Musíme si uvědomit, že nebyla stavěná pro takové zatížení. Pokud se frekvence aut bude dál zvyšovat, měla by se centrálně opravit a hlavně upravit pro větší intenzitu provozu," míní Ivo Žádník z přerovského Sdružení pro výstavbu dopravní infrastruktury na Moravě.

NEJTRAGIČTĚJŠÍ NEHODA ZA POSLEDNÍ ROKY STÁLA ŽIVOT ŠEST LIDÍ VČETNĚ DÍTĚTE

Jedním z nedostatků silnice je například absence připojovacích a odbočovacích pruhů na nájezdech.

"Dokážu si představit, že to je jedna z věcí, která se bude muset brzy řešit," dodává Foltýnek, podle nějž by situaci pomohla rychlá dostavba "dé jedničky" z Vyškova do Lipníku nad Bečvou.

Dálnice zatím skončila zhruba v půli cesty, tedy v Hulíně.

Dokončení chybějící části dálnice je odsunuto na rok 2025

Brzy se sice bude otevírat její prodloužení až do Říkovic u Přerova, další dokončení však zatím ministerstvo dopravy odsunulo na rok 2025. Zbylé dva úseky Říkovice – Přerov a Přerov – Lipník nad Bečvou se zatím nedostaly ani do takzvané dopravní superkoncepce ministra Víta Bárty.

Schéma klíčových dálnic a rychlostních silnic na střední Moravě. foto: MF DNES

"Tyto úseky se nebudou v dohledné době stavět. Projekt je předražený a ministerstvo chce udělat revizi a zjistit, jak část peněz ušetřit," řekla před časem poslankyně Dagmar Navrátilová z Věcí veřejných.

Přerovští zastupitelé kvůli průtahům se stavbou dálnice D1 dokonce minulý týden poslali ministru Bártovi memorandum, ve kterém žádají o zařazení stavby do "superkoncepce".

"Jakýkoliv investor, který přijde do města, se ptá, kdy bude dálnice. A to nemluvím o špatné dopravní situaci nebo zhoršeném ovzduší," objasňuje radní Václav Zatloukal.

"V tuto chvíli je materiál v meziresortním přípravném řízení. Snaha ministerstva je, aby tento materiál přešel na jednání vlády ještě teď v únoru," říká náměstek ministra dopravy Ivo Vykydal.

Autor:


Po stopách vrahů




Hlavní zprávy

Další z rubriky

(Ilustrační snímek)
Spory knihovnic vyvrcholily napadením, konfliktem se zabývá i policie

V městské knihovně v Lounech panuje dusná atmosféra. Příčinou je fyzické napadení mezi knihovnicemi, jímž vygradovaly dlouhodobé spory a údajná pracovní...  celý článek

Když se řidič pohyboval v místě nehody, vběhl před projíždějící vůz.
Řidiče z převráceného auta srazil další vůz, vyvázl s lehkým zraněním

Smůlu a zároveň i štěstí měl mladý řidič na Valašsku. Nejprve při nehodě přerazil dva stromy a skončil s autem na boku. Když se pak pohyboval kolem vozu, vběhl...  celý článek

Na dálnici D35 na Olomoucku narazily osobní auto a kamion do odstavené cisterny...
Do cisterny s plynem narazil kamion a auto, D35 na Olomoucku stála

Nehoda osobního a nákladního auta, které narazily do odstavené cisterny s LPG, uzavřela v pondělí brzy ráno dálnici D35 na 280. kilometru ve směru na Olomouc....  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.