Tohle se mi líbilo v Itálii, že tam nikdo pravidla moc neřeší a všichni jezdí spíš citem a hlavně ohleduplně. Vejdou se tam dvě auta? Vejdou, tak jsou tam dva pruhy, i když namalovaný je jen jeden. Máte široké auto a pruhy jsou úzké? No tak jedete přes dva, žádný problém. Potřebujete vjet z vedlejší na frekventovanou hlavní? Tak tam prostě vjedete, on ten na hlavní přibrzdí, pokud mu to nešoupnete přímo před auto a pokud dáte včas najevo, že máte v úmyslu se mu tam nacpat. Nebo pokud je silnice dost široká, tak si prostě vytvoříte připojovací pruh i když tam není. Ono u Italů ani ta červená není dogma... Stručně řečeno, na předpisy tam každý kašle ale všichni jezdí velmi ohleduplně a myslí u toho! Chvíli mi trvalo si na to zvyknout, ale pak jsem se tam paradoxně cítil na silnicích bezpečněji než v Čechách.

Kdyz jedu na dalnici vpravo a 2-3krat musim prejet 2 pruhy, protoze ti blbci jedou v prostrednim a pred nima daleko nikdo, tak at se na me nikdo nezlobi, ze dalsiho uz predjizdim zprava. A to jezdim 110-120km/h... Ale taky nechapu proc stat nedava cedule, ktere informuji ridice, aby se drzeli vpravo, jako treba v Rakousku.

Jenže když při tom zaviníte nehodu, žádné vysvětlování vám nepomůže. I blbce totiž smíte předjet pouze zleva, pokud se sám nechcete stát blbcem.

Problém je i v tom, že zákon o pravidlech provozu na pozemních komunikacích je mimořádně špatný. Většinu situaci neupravuje vůbec. Několik náhodně vybraných sitaucí zakazuje, ale nedává návod, jak se jim vyvarovat. Představte si, že máte naprogramovat autonomní vozidlo, pak na většinu situací musíte stanovit vlastní strategie, stejně jako řidič.

Kromě toho zákon používá spoustu pojmů, které jsou definovány neurčitě nebo nejsou definovány vůbec. Nebo byly ve vyhlášce kdysi, ale pro spornost byla definice ze zákona vypuštěna, přesto se pojem nadále používá.

Nemám pocit, že by byl špatný.

Jen se obávám, že mnoho lidí si mnohá ustanovení vykládá po svém.

Ty nejzákladnější věci, kde se dělá hodně přestupků jsou celkem pochopitelné.

Ti co jezdí na červenou mají to štěstí, že naši řidiči se na zelenou rozjíždějí pomalu. Až se to naučí, "červení" si nastříkají do kalhot, když vedle svých dveří uvidí dodávku ze "zeleného" směru.

Nevjet do křižovatky když za ní není volno je logické, dát včas znamení před zahájením odbočení předjíždění opět jasné, stejně jako řazení z dvou do jednoho pruhu a i najíždění z připojujícího pruhu je v pohodě.

Jízda na červenou je už asi běžným standardem, aspoň co se Prahy týká. Kdo tu jezdí denně nebo aspoň často, ví, o čem mluvím. Denně jsem svědkem projíždění na červenou a nezdá se mi, že by to kohokoliv vzrušovalo, pokud tedy pominu řidiče z kolmého směru, přesněji řečeno ty, kteří jsou první v řadě.

Druhým velice častým nešvarem je nájezd za kolonu bepředu bez ohledu na to, že pak bráním průjezdu kolmého směru... Oni tam prostě najedou doprostřed křižovatky, protože měli ve svém směru zelenou a uprostřed křižovatky prostě stojí a stojí a stojí a stojí až do doby, než se vozy před ním v jeho směru pohnou. Kolmésměry naprosto ignoruje, a to i přes naprosto jasné vodorovné značení na křižovatce. Pak se vůbec nelze divit, že jsou kolony všude a ze všech směrů. Tyhle věci by měly být pokutovány skutečně mastně. Jiné řešení pro ty ignoranty prostě není.

Před každým videem dvě reklamy, v průběhu videa také.... opravdu chcete, iDnesáci, aby se na ta videa lidi koukli nebo vlastně ne? I nadále budete znepříjemňovat život těm, co by se třeba rádi poučili? Co je tedy přednější - škody na majetku, zdraví, životy... anebo reklamní inzerenti? Máte v tom vůbec jasno a tušíte, co je to třeba nějaká ta "etika"? Skutečně je nutné cpát za každou cenu reklamy všude, i když povaha příspěvků kontra ty reklamy jsou někdy až sadistické a pro ty reklamní inzerenty vlastně nevítané??? Typickou ukázkou vaší naprosté arogance je třeba článek o bombovém útoku doprovázený reklamou "I ty na to máš". Nalézt mnoho dalších není vůbec žádný problém... Takhle vypadáte jen jako žumpa vydělávají na čemkoliv, a to skutečně tou žumpou chcete být???

Ano, červená na semaforu byla pro řidiče jedním z mála signálů, který respektovali. Bohužel "díky" starostům mnoha obcí, kteří považovali za dobrý nápad řidiče trestat za rychlejší jízdu červenou na semaforu, je tím úspěšně odnaučili tento signál respektovat a na červenou zastavovat :-(

Dáváte dohromady jablka a hrušky. (Ne)respektování nejvyšší povolené rychlosti na venkově opravdu nijak nesouvisí se způsobem průjezdu křižovatek ve velkých městech.

Dojedu vlakem do nemecka, pujcim si auto, na semaforu skoci cervena, zastavim, mrknu do zpetneho zrcatka a tam duchodce v nejakem prskoletu rozhazuje rukama jak sileny. Par kilometru dal zas vidim v zpetnem zrcatku podobny prskolet s jinym duchodcem jak ma dilema ze mu konci pruh a on ma vedle sebe dodavku. Vyresil to elegantne, jelikoz smery byly oddelene jen dvojtou carou pokracoval v protismeru. Nastesti dokazal svuj prskolet vmestnat mezi dodavku a protijedouci auta.

A jaké z toho plyne ponaučení?

Vysvětlí mi někdo logicky, proč se v obci může podjíždět a mimo obec je to "nepřípustné"? Já pak musím soustavně z pravého pruhu předjíždět do levého a zpět jen abych předjel hromadu aut co na nějaká pravidla úplně ser.ou.

Nejspíš máte nárok na nouzové zastavení na krajnici. Tedy bez dalšího rychle zatočit vpravo. Mimo obec jsou povolené vyší rychlosti a máte tedy jakousi ochranu, že když tento manévr provedete, nic vás zprava neohrozí. Ve městě se předpokládá, že se to při nižších rychlostech zvládne.

Ale je to pravidlo na odpis. Snižuje kapacitu dálnic a nerovnoměrně je zatěžuje. Jsou snad státy kde už není.

Jako největší nešvar vidím pomalou jízdu mimo obec v levém pruhu. A nechápu, proč již dnes není stíhána jako přestupek a pokutována. Přiznávám, že často raději, než abych se šnekovi lepil na zadek, problikával apod., objedu jej levým pruhem. Je absurdní, že tento přestupek policie pokutovat může, ale jeho příčinu, tj. hlemýždě v levém pruhu, nikoliv.

Oprava: objedu pravým pruhem...

Je zbytečné stavět třípruhové dálnice. Stejně z nich někteří bezohlední, nebo duchem chudší výtrusové udělají dvoupruhové...

Největší zážitek je jízda v Příbrami. To jedete přes 3 křižovatky 30-tkou za autem, které bez použití brzd samovolně zastaví uprostřed jizdního pruhu. Napadne Vás: dostal infarkt? zemřel? Po chvíli úvah se rozhodnete, že situaci blíže zkontrolujete, vyhodíte blinkr, začnete ho předjíždět a on v tu chvíli znenadání odbočí vlevo ...