Aplikace

Moc dobre to IMHO fungovat nebude. GPSka si obcas vymysli opravdu sveraznou trasu, ktera je sice papirove kratsi, ale v praxi se tam jet neda. GPSka taky nebude okamzite zohlednovat mistni dopravni zacpy, prace na silnici, zejmena havarie, ktere jeste nikdo nezanesl do prislusne databaze, apod.

Potom se budou ve znacnem procentu pripadu zakaznici hadat nepravem.

Re: Aplikace

Tak snad GPSka vidí kama jede a podle toho by počítala cenu ne? To, že nejkratší vždy není nejlepší asi bude chápat 99% zákazníků.

20 let taxikáři kradou

Vše s tichou podporou maigistrátu. Vždy se rozjede hurá akce proti taxikářům, vždy to skončí stejně. Nemáme řešení, ale především není zájem. Takže jen ať se spory o cenu rozjedou. A naplno.

Ufff... to myslíte vážně?

Citovat v článku "vývojáře aplikací Kryštofa Celbu", aniž byste zmínili, že jde o dvanáctiletého kluka? Nevím, jestli jde ze strany idnes o záměrnou manipulaci nebo jen o absolutní ignorantství. Dvanáctiletý kluk může dělat aplikace klidně i zadarmo, protože ho to baví, bydlí u rodičů, nemá žádné provozní náklady a ignoruje zbytečnosti jako analýzu, marketing atd. A když za ním přijdete, že ta aplikace má díru, pokrčí rameny, že se na to časem podívá... Nic proti němu, určitě je to šikovnej kluk, ale odvolávat se na něj při posuzování, zda je částka na vývoj přiměřená?

Dva miliony je docela rozumná částka, resp. za nějakých 100 tisíc se tím žádná seriozní firma nebude ani zabývat, a to i kdyby se to dalo naprogramovat za den... řekl bych, že dosavadní náklady té firmy na tento projekt už dosáhly řádově této částky, a to ještě připočtěme riziko, že je prostě odepíšou, protože do toho s nima nikdo nepůjde...

Mno,

pro Čechy je to zbytečné. Úplně stačí, když by provokatéři odjeli pár jízd se "známými firmami" a těm potom sebrat koncesi a hotovo.

Jinak v Praze taxi přes dispečink úplně v pohodě a levnější, než v Brně.

P.S. s tou čekačkou jsem to chápal tak, že pokud se počítá čekání, nepočítají se km, protože aby se počítalo obojí naráz mi přijde jako blbost.

delaji z komara velblouda

Naprosta vetsina taxikaru v Praze uz je poctivych. Jezdim v Praze taxikem hodne casto, a ceny v pohode.

Taxi zavolany z dispecinku je v pohode vzdy.

U taxiku branych na ulici je vetsinou zalostny stav vozu, ale cena byva ok, nekdy predrazena tak o 10-20%, ale zadne predrazovani na dvojnasobek uz jsem leta nezazil.

Na letisti uz dostanete pouze garantovane taxiky, a jsou drazsi je cca o 20% nez volane.

Takze problem uz jsou pouze mafiani na nekolika vybranych staflech, napr. po setmeni vedle tramvajove zastavky na Andelu, to jsou strasny hovada. Takze neni treba zadne special aplikace (ktere uz beztak existuji), staci doladit zakony a zamerit na ty msita kontrolory.

Re: delaji z komara velblouda

Ovšem Čech, resp. Pražák se okrást nenechá, protože ví, že si má dát pozor. Užitečné to může být pro turisty.

nesmysl

tahle aplikace je nesmysl z několika důvodů.

1) Je předražená a to na hranici kdy se nemusí vypisovat výběrové řízení(proč asi?)

2) Nikdo ji nebue používat. Proč si myslíte že cizinec(většina okradených jsou cizinci) bude vědět že někde existuje nějaká aplikace do mobilu, která mu v něm udělá bůh ví co. Používanost bude minimální.

3) Stejně i když někdo zjistí že byl okraden práva se u nás nedovolá.

Jediná možnost je zajistit aby taxikáři jezdili poctivě. tzn. za předražení ztráta licence, Na letišti informační tabule s cenou taxi do centra atd...

Proč vynakládat velké peníze ?

 Stačilo by pět až deset chlapů a jeden maskér.Ráno by vyrazili "upravení"na stanoviště taxíků a jako "neznalí cizinci" by se nechali svézt.V případě okradení by taxíkář okamžitě přišel o další možnost provozovat toto "lupičské" povolání.Stálo by to pár desítek tisíc a cizinci by se k nám nemuseli  bát jezdit.

Pražští taxikáři

a jejich advokáti : "Zákazník který se brání  okrádání je hrozbou pro práva taxikářů" . 

Bylo by krásné, kdyby tohle určoval trh,

jenže "elitní pražští taxikáři jsou uzavřená mafie, která k tomu trhu ty ostatní zvenčí, kteří by jim rozbili kartel, nepustí. Takže buď přísný dohled nad rovným přístupem k trhu nebo přísná regulace.V to první nevěřím, to se nepovedlo ani za desítky let a to druhé taky dost kulhá.

a další

http://mobil.idnes.cz/pozor-na-rusicky-mobilu-oblibenou-zbran-zlodeju-fu8-/mob_tech.asp?c=A070220_002633_mob_tech_jm