Ruský tanker poprvé zdolal arktické vody bez ledoborce. Pomohlo i oteplování

  11:03aktualizováno  11:03
Moderní ruský tanker vůbec poprvé v historii proplul bez pomoci ledoborců takzvanou Severní arktickou cestou. Trasu navíc urazil v rekordním čase. Podle klimatologů se jedná o další důkaz následků globálního oteplování. Ochránci životního prostředí se nyní obávají, že cestu začne v následujících letech využívat velké množství plavidel.

Tanker Christophe de Margerie přepravoval kapalný zemní plyn z přístavu Hammerfest v Norsku do jihokorejského Porjongu. Trasu přes ledový arktický příkrov Severní cesty zvládl za devatenáct dní, tedy o třicet procent rychleji, než při běžně využívané plavbě přes Suezský průplav.

Moderní tanker byl od počátku projektován pro pohyb v arktických vodách. Sloužit má v budoucnu pro dopravu zemního plynu z poloostrova Jamal. Projekt na těžbu dlouhodobě podporují ruské politické špičky včetně Vladimira Putina.

Severní cesta

Severní mořská cesta je označení námořní cesty podél celého severního a východního pobřeží Ruska. Začíná podél severního pobřeží Norska a vede přes město Murmansk a dále podél celého severního pobřeží Ruska k Beringovu průlivu a poté do Vladivostoku. Její nejsevernější částí je Vilkického průliv u Čeljuskinova mysu.

Zdroj: Wikipedia

Na své poslední cestě tanker využil i speciální prvky, které nahrazují jinak běžně používanou eskortu ledoborců. Plavidlo tak dokáže prorazit led až o tloušťce 1,2 metru. „Plavba byla velmi rychlá. Hlavně pokud přihlédneme k tomu, že jsme nepoužili ledoborce. Je pro nás vzrušující vědět, že můžeme tuto trasu využívat po celý rok,“ sdělil serveru The Guardian Bill Spears, mluvčí společnosti Sovcomflot, která tanker vlastní.

Ochránci životního prostředí tvrdí, že zvýšený provoz v arktických vodách může v budoucnu poškodit zdejší křehký ekosystém. Rekordní cestu tankeru navíc považují za další důkaz zhoubného vlivu globálního oteplování na zdejší ledový příkrov. Sovcomflot však s kritikou nesouhlasí. Firma argumentuje tím, že její moderní tanker může k pohonu využívat i transportovaný zemní plyn a snížit tak škodlivé emise o desítky procent.

Severní arktická cesta je pro konvenční dopravní plavidla po většinu roku uzavřená. Proplouvat se zde dá za doprovodu ledoborců jen během nejteplejších čtyř měsíců v roce. Nasazení moderních tankerů, kterých chce firma Sovcomflot do Arktidy vyslat patnáct, toto dopravní okno rozšiřuje v podstatě na celý rok.

Investice do budoucnosti

Ruská vláda odhaduje, že do roku 2020 zájem o dopravu touto oblastí vzroste až desetkrát, uvádí agentura TASS. „V uplynulých letech jsme zaznamenali stabilní růst v dopravě přes tuto oblast. Vždy ji však komplikoval led. Nyní však můžeme klientům nabídnout výrazně rychlejší alternativu, než je doprava přes Suez. Pokles nákladů na dopravu bude rapidní,“ vysvětluje Spears.

Vědci nechají zamrznout svou loď v Arktidě, rok budou driftovat kolem pólu

Podle oceánografa Simona Boxalla z univerzity v britském Southamptonu je postup dopravních společností logický, stejně jako konstruování plavidel, která jsou schopna zvládnout náročnou plavbu Severní cestou. „I kdybychom dnes přestali vypouštět všechny skleníkové plyny, tání arktického ledu se pravděpodobně nezpomalí,“ vysvětluje. Plavba tak může být v následujících letech výrazně jednodušší a dostupnější.

Právě ledový příkrov Arktidy a Antarktidy globálním oteplování trpí nejvíce. Ukazuje to pohled na statistiky. Antarktická ledová pokrývka je o 6,3 procenta pod dlouhodobým průměrem z let 1981 až 2010. Jedná se o druhou nejnižší zaznamenanou hodnotu od počátku měření před čtyřiceti lety. V Arktidě je ledová pokrývka o 7,5 procenta pod průměrem.

Kudy plul moderní ruský tanker
Autor:

Hlavní zprávy

Nejčtenější

Chladnokrevně zastřelil čerpadlářku, aby mohl uloupit deset tisíc korun

Policie zveřejnila záznam z kamery v čerpací stanici na Mělnicku, na kterém...

Čerpadlářka Jana umyla dva stojany na pumpě Radius v Podhořanech na Mělnicku a vešla zpátky do benzinky za pult. Na...

Stát proti žumpám. Úřady budou rozdávat pokuty a přibude papírování

Válku kempů poznal na vlastní kůži i řidič fekálního vozu.

Od ledna začne platit novela vodního zákona, která má změnit ledabylé nakládání s odpadní vodou. Majitelé domů budou...

Demonstrace žlutých vest v Paříži i Bruselu. Policie zatkla stovky lidí

Demonstranti ve žlutých vestách se navzdory zákazu sešli na hlavní pařížské...

Ve Francii vypukly v sobotu další násilné protesty. Policie v centru Paříže nedaleko bulváru Champs-Élysées proti...

Nemocnici obsadila policie. Taxikář oznámil, že tam vezl vrahy čerpadlářky

Heliport ve Fakultní nemocnici v Hradci Králové.

Zásahová jednotka, policisté v civilu i běžné hlídky ve čtvrtek dopoledne prohledávali Fakultní nemocnici v Hradci...

Druhá světová válka a holokaust neexistují. Norsko reformuje školství

Vězni z pobočného tábora Ebensee (byl součástí Mauthausenu) po osvobození...

Norská konzervativní vláda chce v plánované školní reformě vynechat z osnov velkou část sociálních věd a historie,...

Další z rubriky

Mezi vestami v Paříži zněl ruský křik. Kreml podněcování k nepokojům popírá

Příznivci hnutí žlutých vest po celé Francii znovu vyšli do ulic, při...

Mezi účastníky nepokojů ve Francii byla slyšet i ruština, uvedli někteří svědci včetně Čechů. Kreml ale popřel jako...

Macron je palácový politik, žluté vesty zklamal, řekl analytik v Rozstřelu

Politolog Jan Eichler v diskusním pořadu iDNES.cz Rozstřel. (11. prosince 2018)

Víkendovými demonstracemi pokračovala krize ve Francii. Intenzita protestů se stále zvyšuje, začíná se ukazovat celková...

Policie zadržela mladíka, který v klubu v Anconě stříkal dráždivý sprej

Šest lidí zahynulo a dalších 120 utrpělo zranění v davové panice, která v noci...

Policie zadržela 17letého mladíka v souvislosti se sobotním neštěstím v italském klubu, kde při panice zemřelo šest...

Najdete na iDNES.cz