V severovýchodním Německu navíc způsobilo dopravní potíže počasí, když přívalové deště zaplavily několik silnic v regionu Münsterland.
V Rakousku před Tauernským tunelem, kde se dálnice A10 zužuje do dvou jízdních pruhů, se zácpa začala tvořit už od dvou hodin v noci a v šest hodin ráno byla podle autoklubu ÖAMTC fronta vozidel čekajících na průjezd před jižním portálem dlouhá 20 kilometrů.
Správa tunelu zavedla blokové odbavování, kdy po určitou dobu využívají oba jízdní pruhy tunelu vozidla jen v jednom směru, problémy tím ale vzhledem k mimořádné intenzitě provozu vyřešeny nebyly.
Podle informací ze šestnácté hodiny byla na dálnici u Tauernského tunelu pětikilometrová kolona, u Katschbergského tunelu 13kilometrová a šestikilometrová kolona v úseku Gmünd-Maltatal a Knoten Spittal-Millstätter See.
V jižním Německu jsou hlášeny několikakilometrové zácpy z dálnice A8 spojující Mnichov se Salcburkem a na dálnici A7 mezi Füssenem a Ulmem. Na severovýchodě země zůstávají po pátečních přívalových deštích neprůjezdné některé silnice v Dolním Sasku a Severním Porýní-Vestfálsku zaplavené vodou, bahnem a kamením. Meteorologové varují před dalšími intenzivními srážkami během víkendu.
V Nizozemsku jsou po nehodách hlášeny zácpy na objízdných trasách nahrazujících kvůli opravám uzavřené dálnice kolem Rotterdamu a Utrechtu.
Zácpy si pohrávají s nervy řidičů, kteří někdy překvapí nevypočitatelným krizovým jednáním, jak ukázal případ 23letého Nizozemce. Ten v pátek "vyřešil" frontu před tunelem tím, že na dálnici otočil a jel téměř dva kilometry v protisměru k nejbližšímu výjezdu. Policejní hlídka jej zadržela a nechala uklidnit v cele; navíc musel zaplatit kauci 800 eur (asi 20 tisíc korun) pro právní řešení svého případu.
