Horákova obhájkyně Klára Slámová přišla s tím, že má důkazy o jeho nevině. Nehodu podle ní zavinili lidé, kteří na silnici zemřeli.
"Návrh jsme zamítli, neboť nepředložila žádné nové důkazy, které by byly dříve soudu neznámé, a tudíž by odůvodňovaly obnovení řízení. Podala jen nový znalecký posudek, který však nepřinesl nic zásadního," uvedl soudce Krajského soudu v Ústí Edvin Svoboda.
Krajští soudci tím potvrdili rozhodnutí soudu v Teplicích, který již loni v srpnu žádost o obnovu řízení zamítl.
Šestadvacetiletý Horák vezl v dubnu 2004 svého mladšího bratra a jeho dva spolužáky do učiliště. Křižovatkou u Bystřan projížděl rychlostí 123 kilometrů v hodině. Za volant svého golfu sedl podnapilý a jeho vůz neměl platnou technickou kontrolu.
Horák nezvládl řízení a narazil do pick-upu odbočujícího z vedlejší silnice. Náraz, který obě auta rozmetal po okolí, přežil pouze on. Tři spolužáci včetně Horákova bratra zemřeli, stejně tak i oba lidé v pick-upu.
Horák za to dostal devět let, další dva roky mu přibyly z předešlého trestu. V době nehody byl totiž muž, kterého nelze nazvat jinak než jako silniční pirát nebo šílenec, v podmínce za to, že pobodal na silnici řidiče. Mstil se mu za to, že jej předjel. Před tím způsobil už pět dopravních nehod.
Horák se proti rozsudku odvolával a podal dovolání k Nejvyššímu soudu i stížnost k Ústavnímu soudu. Všechny instance ale trest potvrdily. Zkusil proto obnovit řízení. Advokátka Slámová a firma VVV Expert Stanislava Humla měli soud přesvědčit, že za nehodu může řidič pick-upu.
"Můj klient jel po hlavní silnici, ti takzvaně poškození jeli z vedlejší a nedali mu přednost. Chci proto nový soud a zproštění viny," prohlásila Horákova advokátka Klára Slámová.
Pomoci jí měl nový posudek, který připravili Stanislav Huml a Karel Vilím. Uváděli, že řidič škodovky viděl Horákovo auto v dostatečné vzdálenosti a neměl do křižovatky vůbec jezdit. "Řidič pick-upu měl počkat, až golf projede. I kdyby jel golf devadesátkou, k nehodě by stejně došlo," prohlásil Vilím.
Huml s Vilímem ale zkoumali místo nehody v červenci 2006, tedy dva roky po nehodě. "To už tam byly vykácené porosty, zlepšilo se značení, přibyly pruhy na silnici. Příčinou nehody byla jednoznačně nepřiměřená rychlost," okomentoval změny dopravní znalec Petr Šlosar, který dělal posudek pro teplický soud. Podle něj v době, kdy k nehodě došlo, řidič neměl šanci golf včas uvidět.
Horák je za mřížemi již čtvrtým rokem. Ve věznici ve Všehrdech se sblížil se sochařem Pavlem Opočenským, jenž zde seděl za zneužívání nezletilých dívek. Opočenský pomáhal Horákovi v jeho malířských pokusech. Horákovi skončí trest až v roce 2015, ale z vězení by mohl vyjít už na jaře příštího roku, kdy uplyne polovina trestu a on může zažádat o prominutí zbytku.
