Michal Bělka: Denní program je takový, jaký si ho běženci udělají. Někteří mladí výrostci z Blízkého východu se probudí a hned míří k blízké dálnici, kde hážou kameny mezi kamiony. Další běženci se jdou projít po městě a v uprchlickém táboře nedávno vyrostly pavilony, ve kterých se neziskovky chystají vyučovat francouzštinu. Prakticky jediným pevným bodem v denním programu většiny běženců je dvouhodinové odpolední okno, kdy se v oploceném areálu na kraji tábora rozdává oběd. Velkou část dne tam migranti prostojí také ve frontách na jídlo, sprchu nebo obzvlášť populární elektrické zásuvky. 22.6.2015 15:17

Michal Bělka: O angličtině řady z nich se dá klidně mluvit i bez uvozovek. Některé z afrických zemí jsou bývalé britské kolonie, třeba v Eritreji je tuším angličtina dodnes jedním z úředních jazyků. V Calais se navíc srocují běženci, jejichž cílem je Velká Británie - a tu si často vybírají právě kvůli svým jazykovým znalostem (už se nechtějí učit třeba francouzsky nebo německy). Někteří měli s angličtinou očividně problémy, například pro mladé kluky ze Sýrie už je ale přirozenou součástí života a školního rozvrhu. 22.6.2015 15:22

Michal Bělka: V calaiském uprchlickém táboře to tak opravdu bylo. Neziskovky tam mají jakousi ubikaci pro ženy a děti, kam by se mělo vejít do stovky nocležníků. Novináři tam ale nemají přístup, tak jsem mohl soudit jen podle obyvatel stanového tábora, kde skutečně drtivě převažují mladí muži. Ono je to ale částečně logické - celá rodina si cestu nemůže dovolit, a tak vyšle do Evropy člena, který má největší šanci vydělat tam peníze. 22.6.2015 15:26

Michal Bělka: Přímo o život asi ne, ale cesta do přístavu po dálnici obklopené běženci, kteří pod kola našeho kamionu házeli kamení a dopravní zátarasy, nebyl příjemný zážitek. Stejně tak jako čekání na taxík po čtvrté hodině ráno (v Calais je tou dobou tma) jen pár desítek metrů od dálnice, když jsem skupiny běženců viděl schované pod mosty. Nebylo to o obavách o život, ale firemní techniku jsem byl připravený obětovat. Později jsem v táboře zjistil, že značná část běženců už má stejně lepší mobil než já, tak jsem se přestal bát i o techniku. 22.6.2015 15:30

Michal Bělka: Hezký den, jednu takovou "no-go zone" jsem navštívil během svého pobytu v dánském Aarhusu. Stojí tam sídliště jménem Gellerup, kde vlastně už takřka nikdo než přistěhovalci nežijí. A dokonce jsem bydlel jen několik stovek metrů od mešity v ulici Grimhojvej, odkud skutečně do Iráku a Sýrie proudili islamisté. Na iDNES.cz z toho místa najdete mou reportáž - ve zkratce, odpoledne v Gellerupu jsem přežil já i můj fotoaparát. 22.6.2015 15:33

Michal Bělka: To je zajímavá otázka. Policie na přivaděči do přístavu se na hordy zdivočelých běženců dívala poněkud bezradně. Migranti, se kterými jsem mluvil, byli policistům vděční, že proti nim tvrdě nezasahují (vlastně jen z kamionu vytáhnou, postaví je za krajnici a řeknou, aby příště už na návěs nelezli). A řidiči, se kterým jsem jel, si stěžovali, že někteří francouzští policisté a celníci prý občas běžence v kamionech záměrně přehlížejí, aby projeli do Doveru a Francouzi už s nimi neměli starosti. 22.6.2015 15:36

Michal Bělka: Jeden ze syrských běženců se mi pochlubil razítkem britského imigračního důstojníka v cestovním pasu. Při jedné ze svých výprav dojel až na britské kontrolní stanoviště před začátkem Eurotunelu, kde ho úředníci chytili a vrátili zpátky. Žádný vážný důsledek to pro něj očividně nemělo, dál žije v Calais a zkouší štěstí s dalšími kamiony. Jako důvod, proč zrovna do Anglie, někteří z nich zmiňovali jazykové znalosti - anglicky už umí a další jazyk se nechtějí učit. Jiní jen bez dalšího opakují, že Británie je prý "top". 22.6.2015 15:39

Michal Bělka: Jistě, to je legenda, která se mezi běženci patrně šíří od lidí, kteří na jejich cestách vydělávají. Migranti jsou pak i navzdory slušné péči neziskovek (jídlo, sprchy, šaty a elektřina zdarma) někdy překvapení, že čekali víc. 22.6.2015 15:43

Michal Bělka: Hezký den, uprchlíkům jde hlavně o kamiony. Pokud si s vámi sednou do osobního auta, budou muset stejně jako vy u hraniční kontroly vytáhnout doklady - a cesta pro ně skončí. Proto je lákají kamiony, kde se mohou ukrýt v návěsu či pod podvozkem a nikdo je legitimovat nebude. Celníci ovšem mají senzory na tlukot srdce nebo dýchání... 22.6.2015 15:45

Michal Bělka: Někteří z nich mají vystudované vysoké školy, další doma pracovali třeba v průmyslovém sektoru. Mezi běženci jsou lidé, kteří vzdělání a pracovní návyky mají, pak ale také řada těch, kteří nemají tušení o tom, že třeba za jídlem, které dostávají od neziskovek, také nějaká práce musela být. 22.6.2015 15:48

Michal Bělka: Jejich chování na dálnici je samozřejmě neomluvitelná kriminalita. Ti lidé ale nemají co ztratit, tak jim zkrátka nic nebrání to zkoušet dál a dál. Ani policie, která si s nimi neví rady a uprchlíka, kterého vytáhne z kamionu, jen pošle za svodidla, odkud je během minuty zpátky mezi kamiony. Nejúčinnější řešení by zřejmě bylo jasně jim ukázat, že do Anglie stejně neprojdou a zbytečně riskují nejen svůj život, ale i zdraví řidičů. Třeba britská celní kontrola ovšem podle kamioňáků probíhá vyloženě namátkou a šance, že migranti jednoho dne do Velké Británie skutečně projedou, tedy existuje. A tak to zkouší dál a dál... 22.6.2015 15:54

Michal Bělka: Rozhodně neodradí. Někteří z jednodušeji uvažujících - hlavně ekonomických - migrantů míří do Evropy poté, co jim pašeráci namluví, jak stačí přijet do Evropy a blahobyt přijde sám. V Calais teď žijí lidé, kteří čekali lepší podmínky a přemítají, zda jim cesta do Evropy vůbec za všechny ty peníze a strádání stála. Pak také lidé, kterým nic nechybí - postavili si chýše, dostávají jídlo a vodu a víc nepotřebují. Takové podmínky by se ovšem daly zařídit i doma. Je škoda, že tihle lidé odjíždějí do Evropy, kde je žádná zářná budoucnost nečeká, když by si stejné podmínky mohli díky už dávno běžící rozvojové pomoci mohli zařídit klidně i doma. Vážení čtenáři, děkuji vám za spoustu zajímavých otázek a omlouvám se tazatelům, na které se z časových důvodů už nedostalo. Věřím ale, že na značnou část nezodpovězených dotazů odpověď najdete - ať už v mých předchozích odpovědích, nebo v některém z textů, které jsem z Calais napsal nebo ještě napíšu. Mějte se hezky. 22.6.2015 16:06