Premiér ocenil piloty tygří letky

Prostějov, Přerov - Premiér Vladimír Špidla ocenil vybrané piloty bitevních vrtulníků z Přerova, kteří počátkem července vyhráli v Portugalsku prestižní soutěž NATO. Stříbrnou putovní sošku Silver Tiger Trophy zíkali přerovští piloti se svými vrtulníky Mi-24 jako nejlepší letka členských zemí aliance. Navíc jako vůbec první piloti ze zemí z takzvaného bývalého východního bloku. Tygří letky přitom platí ve všech státech aliance za elitu vzdušných sil.

Předseda vlády Vladimír Špidla usedá do kokpitu bitevního vrtulníku Mi-24 poté, co přijal nabídku přerovských pilotů elitní tygří letky na krátký let v okolí Prostějova. | foto: Lubomír Světnička (natoaktual.cz)

"Armáda bude vždy součástí země a společnosti," prohlásil předseda vlády.

"Úspěch je důkazem toho, že armáda nemusí ukazovat své dovednosti jen v zahraničních misích, ale že i samotnou zemi skrytě střeží opravdoví profesionálové," doplnil ministr obrany Jaroslav Tvrdík.

Čtveřici pilotů předal premiér Špidla na prostějovském letišti hodinky a peněžitou odměnu za reprezentaci vlasti. Spolu s ministrem obrany Jaroslavem Tvrdíkem se zajímali, v jakých soutěžích museli letci prokázat své umění a zda se podíleli i na záchranářských pracích při povodních v Čechách. "Cena nepatří pouze odměněné čtveřici vybraných vojáků, ale celé jednotce z Přerova. Zasahovali při povodních a zaslouží si poděkování," podotkl Tvrdík.

Za reprezentaci České republiky i zásahy při ničivé povodni Špidla vojákům poděkoval. "Česká armáda má špičkové specialisty, i když neplní úkoly na očích všech," dodal náčelník generálního štábu Jiří Šedivý.

NATO Tiger Trophy:

Tradice tygřích letek vznikla za druhé světové války v americkém letectvu.
V šedesátých letech minulého století se piloti tygřích letek armád členských států NATO začali scházet, aby společně procvičili nové způsoby leteckého boje.

V roce 1961 se tehdejší francouzský ministr obrany Pierre Messner pokusil upevnit vojenskou spolupráci s USA a doporučil svým jednotkám vytvořil mezinárodní spojenectví letek.

Další impuls vyslala 79. taktická stíhací letka americké armády působící v britském Woodbridge, která měla ve znaku velkou kočku. S podporou ministra Messnera velení americké letky hledalo francouzskou jednotku, která by měla stejné logo. Tou byla Escadron de Chasse ze základny Cambrai Epinoy pyšnící se znakem s tygří hlavou.

V červenci 1961 pak piloti uspořádali první setkání letek, takzvaný Tiger Meet. Tradice setkání pokračovala a v roce 1977 vyrobili londýnští řemeslníci trofej - sošku Silver Tiger Trophy pro neprofesionálnější letku.
Postupně se do skupiny tygřích letek zapojili piloti z dalších členských zemí NATO.

V současnosti má asociace tygřích letek 17 řádných členů z jedenácti členských zemí aliance a neutrálního Švýcarska.
Další letky pak mohou využívat čestného či zkušebního členství v NATO Tiger Association.

Tygří setkání probíhá každoročně a vítěz cvičení získává na jeden rok putovní sošku tygra. Žádné elitní letce se doposud nepodařilo prvenství v soutěži obhájit.

Piloti bitevních vrtulníků premiéru Špidlovi nabídli, aby s nimi usedl do kokpitu jednoho ze strojů Mi-24 a na několik minut se proletěl v okolí prostějovské základny speciálních sil.

"Let byl působivý. Strach jsem neměl. Byl jsem v rukou nejlepších pilotů vrtulníků v rámci NATO," řekl po přistání šéf kabinetu.

"Vítězství v soutěži je pro nás pocta. Ocenění nás těší o to více, že jsme členy asociace tygřích letek teprve druhý rok. Loni nám prvenství v soutěži těsně uniklo, letos konečně můžeme  slavit zisk tohoto vysoce prestižního titulu," řekl jeden z přerovských pilotů.

Do cvičení v portugalské základně Beja se zapojilo 18 tygřích letek z 11 států NATO a Švýcarska. Samotný přelet do Portulgalska trval deset hodin s několika kratšími mezipřistánimi ve Francii a ve Španělsku.

Piloti nacvičovali náročné letové manévry, jako je doprovod vrtulníků s výsadkáři či transport pozemních jednotek a jejich vysazení na nepřátelském území.

"Experti hodnotí při cvičení nejen letové úkoly, ale i vystupování posádek na veřejnosti či kázeň," popsal atmosféru soutěže pilot.

"Přerovští zaujali především mistrovskými výkony předváděcích pilotů. Bitevník Mi-24 byl doslova raritou a při pilotování ve čtveřici a pak trojici i dvojici neměl konkurenci," uvedl Miroslav Šindelář z ministerstva obrany.

Prestižní stříbrnou sošku tygra z dílny světoznámého londýnského zlatnictví Mappin &Webb budou mít přerovští letci do června příštího roku, kdy proběhne na letecké základně Camry ve Francii další cvičení Tiger Meet.

Tygří letka z přerovské základny:

První kontakt s asociací tygřích letek navázali přerovští piloti ze základny vrtulníkového letectva Edvarda Beneše před jedenácti lety ve švýcarském Payerne.
Zkušenosti s létáním v hornatém terénu a nad pobřežím pak získali čeští piloti vrtulníků na Tiger Meet u 74. výcvikové sqadrony britského letectva v Halley.
V červnu 2000 uspořádala přerovská letka svůj první Tiger Meet a cvičení Tiger Eye, čímž splnila poslední podmínky pro udělení plného členství ve společenství elitních jednotek.
Od roku 2001 jsou přerovští piloti právoplatnými členy NATO Tiger Association jako jediná letka ze vzdušných sil Armády České republiky.