Od včerejška město popošlo řidičům zase o krůček naproti - na internetové adrese http://doprava.praha-mesto.cz zveřejnilo kompletní seznam míst, kde na ně číhají radary městské policie.
"Nejde nám o to, abychom od řidičů vybírali peníze za rychlou jízdu, ale abychom je na místech, která jsou riziková nebo kde dochází často k nehodám a vážným haváriím, donutili dodržovat předepsanou rychlost," vysvětlil náměstek primátora Rudolf Blažek, proč Praha přestala tajit kdysi střežený poklad - mapu radarů.
"Řidiči si to řeknou"
Už nyní na některých místech upozorňovaly řidiče cedule, že jejich vůz vjíždí do "rizikové zóny". Některé to přimělo sundat nohu z plynu, jiní to bezostyšně pálili přímo pod radarem dál.
"Je k nevíře, že jeden a půl procenta řidičů projelo za čtyři měsíce měření kolem radarů rychlostí více než o čtyřicet kilometrů vyšší, než je povolený limit," kroutí udiveně hlavou Blažek.
Nenapravitelné piráty zřejmě nepřivede k rozumu ani zveřejněná mapa, většina ovšem kolem radarů zpomalí. "Navíc si to řidiči mezi sebou řeknou," spoléhá se na solidaritou za volantem Blažek.
Zájem je obrovský
Kdo má přístup k internetu, může na stránkách magistrátu najít podrobný soupis měřených úseků zasazených do mapy Prahy. A zájem mezi lidmi o stránky je už od samého počátku: například včera před osmou hodinou večer se nebylo možné k mapě proklikat. Zvědaví řidiči server doslova zahltili.
"Naštěstí jsem to zkusil ještě odpoledne a mapu si v práci hned vytiskl. Při cestě domů jsem ji už měl po ruce," liboval si manažer Tomáš Hanousek, který za volantem tráví velkou část pracovního dne.
Kromě radarů navíc může zájemce na internetu najít také statistiku, kolik aut za měsíc kolem nich projede příliš rychle. "Je tu uveřejněn taky seznam křižovatek, kde sledujeme jízdu na červenou," připomněl Blažek výhody magistrátního webu.
Sto míst pod dohledem
Šestnácti úseky, které magistrát odtajnil, ovšem dohled nad nezvedenými šoféry nekončí. Městští policisté mají k dispozici i tři radary v autech a dalších šest mobilních.
"S těmi budeme hlídat na přibližně stovce kritických míst - u přechodů u škol, na Evropské, Patočkově," plánuje šéf městské policie Vladimír Kotrouš.
Dalších třináct úseků silnic má navíc pod kontrolou také státní policie. Ta je schopná měřit rychlost také mobilními radary v sedmnácti vozech.
Radary MP po Praze
Radary strážníků Ústecká (směr z centra)Evropská (směr do centra)
Bělohorská (směr z centra)
Strahovský tunel (směr Mrázovka)
Strahovský tunel (směr Patočkova)
tunel Mrázovka (na Barrand. most)
tunel Mrázovka (na Strah. tunel)
Dobříšská (směr tunel Mrázovka)
Dobříšská (směr Barrand. most)
Podolské nábřeží (do centra)
Jižní spojka (Vrbova, směr Krč)
5. května (směr do centra)
Jižní spojka (5. května-Chodovská)
Jižní spojka (Průmyslová-lan. most)
Poděbradská (směr do centra)
Strakonická (směr do centra) (funkční od února 2007) Radary Policie ČR Čimická (Kobylisy)
Vysočanská (Vysočany)
V Holešovičkách (Libeň)
Čs. armády (Bubeneč)
Evropská (Dejvice)
Patočkova (Břevnov)
Jeremiášova (Stodůlky)
Radlická (Smíchov)
K Barrandovu (Hlubočepy)
Jeremenkova (Podolí)
Novodvorská (Libuš)
Opatovská (Háje)
Průmyslová (Malešice)
(Policie ČR má k dispozici 3 mobilní radary, které střídavě umísťuje na 13 místech. V současnosti funguje jediný radar.)
