Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Praha slíbila osm nových tramvajových tras

  9:16aktualizováno  9:16
Ještě před čtvrtstoletím se nad pražskými tramvajemi stahovaly mraky. Hrozilo, že je z ulic vytlačí podzemní dráha. Nyní je možná čeká velká budoucnost.

Praha chce do roku 2016 postavit dohromady přes 14 kilometrů nových tratí. (Ilustrační foto) | foto: Jan David

Dopravní podnik představil své vize rozvoje tramvajové dopravy, v nichž vyjmenoval osm čtvrtí, kde by se za deset let už neměli cestující spoléhat na autobusy, ale jezdili by tramvajemi.

"Do roku 2016 chceme postavit dohromady přes 14 kilometrů nových tratí," uvedl generální ředitel podniku Martin Dvořák. To je víc, než bylo postaveno od roku 1990.

mapypopisek INFOGRAFIKA
mapy nových tramvajových tras

Do budoucna tak budou tramvaje v Praze jezdit celkem po 155 kilometrech kolejí – kdyby se položily za sebou, bylo by to, jako by tramvaj jezdila z Prahy až na hranici s Německem u Rozvadova. Náklady na nové trati městský dopravce vyčíslil na 8,13 miliardy korun.

Ke tratím do Suchdola, Libuše nebo Malešic, o nichž už se nějaký čas mluví, připojil Dopravní podnik i novou trať vedoucí z konečné Divoká Šárka na sídliště Dědina. Koleje tu mají s centrem města spojit oblast, jíž se vyhne metro A, které z Dejvické směrem na letiště udělá oblouk přes motolskou nemocnici.

V Radlicích už se staví
Ale první úsek, po kterém se Pražané svezou, je jinde. Už letos v srpnu začalo město stavět trať v Radlicích, kde se začne jezdit příští podzim.

Lidem tak odpadnou vypjaté chvilky v tramvajích na ucpané Radlické.

Do dvou let by měli lidé, kteří dojíždějí do hlavního města z obcí na sever od Prahy, přestupovat z vlaku na nové konečné v Podbabě. Ta se posune od současné konečné před bývalým hotelem Internacional, posune se i železniční zastávka Praha-Bubeneč a v Jednořadé ulici vznikne nový přestupní uzel.

V roce 2014 by mohla být trať prodloužena až na Suchdol. V rychle se rozvíjející čtvrti na severním okraji Prahy, kam každý den dojíždí tisíce studentů České zemědělské univerzity, totiž stoupá počet obyvatel a ani kloubové autobusy jezdící od sebe prakticky na dohled je nestačí odvážet.

"S rychlým rozvojem okrajových částí hlavního města, kam se stěhuje stále více nových obyvatel, je potřeba, aby měli možnost rychle se dostat do centra, aniž by museli vyjet autem z garáže," už dříve vysvětlil radní pro dopravu Radovan Šteiner. Proto se má tramvaj za dva roky rozjet třeba do Holyně. Trať bude prodloužena ze současné konečné na Barrandově. Na polích mezi oběma čtvrtěmi se totiž plánuje bytová výstavba.

Cinkání tramvají se má vrátit i na Václavské náměstí – tedy do jeho horní části. Přetížené tratě v centru už nedokážou zvládat nápor cestujících a je potřeba jim odlehčit novou trasou. Koleje v roce 2011 spojí Vodičkovu ulici s Vinohradskou třídou.

V roce 2014 pojedou tramvaje i po novém mostě mezi Podolím a Zlíchovem. Spojení mezi pravým a levým břehem na jihu města totiž citelně chybí. "Nejbližší most je až na Palackého náměstí. Když se opravují koleje mezi Modřany a Výtoní, tak se musí jezdit autobusy," potvrdila Simona Vrabcová z Podolí. Nový most by měl stát asi jednu miliardu korun.


Nové tratě tramvají

Laurová – Radlická                                   2008
Podbaba – Podbaba ČD                         2010
Barrandov – Holyně                                  2010
Počernická – Malešice                             2011
Václavské náměstí                                    2011
Modřany – Nové Dvory                              2014
Podbaba ČD – Suchdol                           2014
Zlíchov – Dvorce                                        2014
Divoká Šárka – Dědina                            2016

Seriál o pražské dopravě - všechny články

Autoři: ,


Hlavní zprávy

Nejčtenější

Právníci přechytračili soud. Vyhýbali se mu až do promlčení činu

Obžalovaní Karel Hnilica a Lenka Hnilicová na snímku z prosince 2012

Manželský pár advokátů Hnilicových názorně demonstroval, jak je v Česku možné se vyhnout trestu od soudu. Byť jde o...

U požáru motorestu na dálnici D10 zasahovali hasiči i v noci

Motorest Čtyři kameny u dálnice D10 nedaleko Hlavence u Prahy na snímku z 19....

Středočeští hasiči v noci na neděli pokračovali v hašení požáru motorestu Čtyři kameny na mladoboleslavské dálnici...



ODS, TOP 09, KDU-ČSL a STAN půjdou společně. Vést Sněmovnu Fiala nechce

ODS. TOP 09, KDU-ČSL a hnutí STAN se dohodly na společném postupu při formování...

Čtyři strany ve Sněmovně - ODS, TOP 09, KDU-ČSL a STAN - se domluvily na společném postupu při formování Sněmovny a...

Muž přesvědčil policistu k demonstrativnímu oběšení, pak ho nechal zemřít

Sebevražda (ilustrační foto)

Policista z olomoucké krajské policie, který zemřel na začátku roku 2015, nespáchal dobrovolnou sebevraždu, ale byl...

Vzdejme se slova Vánoce, vyzval kněz křesťany. Už podle něj nemá smysl

SANTABĚH. Několik stovek běžců v kostýmech Santa Clause bylo možné pozorovat v...

Severoirský katolický kněz Desmond O’Donnell míní, že by nejen katolíci, ale vůbec všichni křesťané měli opustit výrazy...



Další z rubriky

Má kampaň MeToo smysl? O chování mužů promluví v Rozstřelu Hašková Coolidge

Bývalá asistentka pěti amerických prezidentů a odbornice na etiketu Eliška...

Kampaň #MeToo zaměřila pozornost na sexuální násilí a obtěžování žen. Jak ji hodnotí bývalá asistentka pěti amerických...

Strany si rozdělily výbory. Po dvou povedou Piráti, SPD i komunisté

Poslanecká sněmovna má ve středu na programu důležitý bod. Zákonodárci budou...

Poprvé po volbách jednali u jednoho stolu zástupci všech devíti stran sněmovních stran. Sešli se na pozvání vítěze...

Exředitel Pražské strojírny bral léta plat na základě neplatné smlouvy

Odvolaný ředitel Pražské strojírny Vladimír Říha u Obvodního soudu pro Prahu 9...

Odvolaný šéf městské společnosti Pražská strojírna Vladimír Říha, který podle auditu firmu výrazně zadlužil a utrácel...



Najdete na iDNES.cz