"V praxi se bude zkoušet, jak lze dopravními opatřeními příznivě ovlivnit životní prostředí v blízkosti rušných komunikací," informoval Zdeněk Šuta z magistrátního odboru rozvoje dopravy. Zjišťovat se bude například to, jak se projeví na kvalitě životního prostředí uzavírka některé z ulic.
Dolní Holešovice byly vybrány proto, že jejich světelné křižovatky jsou vybaveny moderním mokroprocesorovým zařízením, které je volně programovatelné. Zařízení předává oblastní a hlavní ústředně aktuální data o frekvenci dopravy. Na řešení projektu se podílí i Český hydrometeorologický ústav, který má na křižovatkách osadit přístroje měřící emise.
Souhrnné vyhodnocení všech dat bude podkladem pro správná rozhodnutí, jak dopravu řídit či usměrnit, aby konkrétní části města nebyly ekologicky extrémně zatěžovány.
