Costa Allegra vyplula v sobotu z Diego Suarez na Madagaskaru a mířila na Seychely. Požár vznikl ve strojovně. "Oheň se nerozšířil do žádné další části lodi. Nevyžádal si žádné oběti ani zranění," uvádí se v prohlášení společnosti Costa Crociere, podle níž plameny uhasily zvláštní hasičské jednotky.
Costa AllegraPlavidlo byla vyrobeno v roce 1969 v Turecku jako kontejnerová (nákladní) loď Annie Johnson. V roce 1990 ji koupila v Itálii sídlící společnost Costa Crociere a během dvou let ji přestavěla na rekreační výletní loď. Loď je dlouhá 188 metrů. Cestujících pojme až 1072, mají přístup na osm palub. Po rekonstrukci má loď výtlak 28 tisíc tun (pro srovnání, Costa Concordia měla výtlak 114 tisíc tun). V roce 2010 si Allegru od Costa Crociere pronajala francouzská společnost Paquet Cruises. |
Všichni pasažéři jsou v pořádku, stejně jako 413 členů posádky. Mezi cestujícími jsou převážně Italové, Francouzi, Rakušané a Němci, ale podle AFP také čtyři Češi a cestovatelé ze severu i jihu Ameriky.
Potíže plavidla vzbudily pozornost i proto, že ve vodách, kde zůstala stát, operují somálští piráti.
Ti však dosud žádné plavidlo tohoto druhu neunesli, na palubě Allegry je podle Reuters navíc devět členů protipirátské jednotky italského námořnictva a nad lodí večer hlídkovalo letadlo.
Plavidlo vzala do vleku francouzská rybářská loď Trévignon. Nejprve plula k malému atolu Desroches, kde měli být cestující dočasně vysazeni, nakonec ale změnila kurs na největší seychelský ostrov Mahé. Ten je od atolu asi 230 kilometrů daleko.
Costa Allegra se do potíží dostala u Alfonsova ostrova (modrá značka). Francouzská rybářská loď Trévignon ji nejprve vlekla na atol Desroches (žlutá), nakonec ale zamířila na největší seychelský ostrov Mahé (červená)
Do oblasti míří na pomoc další čtyři lodi, z toho dva remorkéry. K lodi Costa Allegra odletěl také vrtulník s jídlem (na palubě nefungují kuchyňské přístroje), satelitními telefony a krátkovlnnými vysílačkami.
Loď je bez proudu, důležité přístroje jedou na baterie
Podle ředitele italské společnosti citovaného agenturou AFP poškodil požár generátory. Plavidlo přišlo o pohon a uvázlo asi 32 kilometrů od Alfonsova ostrova, jednoho ze seychelských atolů a asi 200 mil (370 kilometrů) od cíle své cesty, kterým byl přístav v seychelské metropoli Victoria.
Kapitán lodi se spojil s italskou pobřežní stráží a popsal jim situaci své lodi. Pobřežní stráž pak zkontaktovala plavidla v okolí. Allegra je bez proudu, omezené množství elektřiny, které potřebuje k provozu důležitých přístrojů, získává ze záložních baterií.
Vlastník lodi nedávno ztratil i Concordii a teď mu spadly akcie
Costa Allegra patří stejné společnosti jako nedávno ztroskotaná Costa Concordia, nyní ji ale má v pronájmu francouzská společnost Paquet Cruises.
Při lednové havárii Concordie se 4 200 lidmi u italského ostrova Giglio zahynulo 25 lidí, dalších sedm je stále pohřešováno. Loď narazila na útes. Největší podíl viny na neštěstí je přisuzován kapitánovi lodě Francesku Schettinovi. Ten je nyní v domácím vězení a čelí obvinění z podílu na smrti několika lidí, z předčasného opuštění lodi a z chyb při řízení plavidla. Policie stíhá i dalších osm lidí.
Po zprávách o incidentu na další lodi společnosti Costa Crociere poklesla cena akcií její mateřské společnosti Carnival na Wall Street o téměř dvě procenta na 29,50 dolaru. Během několika minut na počátku obchodování tím cenné papíry ztratily na hodnotě asi 400 milionů dolarů (7,4 miliardy korun), informovala agentura DPA.
