Premiér Paroubek se snaží vysvětlit, že za nic nemůže, mimo jiné proto, že kolona jela teprve pro něj na letiště. Skoro to vypadá, že s ním by jela pomaleji a ohleduplněji, čemuž se těžko dá věřit. Ostatně vzhledem k tomu, že v autě stejně pracuje, jak tvrdí, možná by bouračku nezaregistroval, ani kdyby v autě už opravdu jel. Možná jedině v případě, že by řidiči neměli tolik "duchaplnosti" a při hrozbě srážky s výrazně těžšími a tvrdšími vozy vládní kolony by nenabourali jen sami sebe, ale i vládní řidiče.
Ostatně pak by to bylo opravdu zajímavé vyšetřování.
Takto policie mohla poměrně jednoduše konstatovat, že řidiči nedodrželi bezpečnou vzdálenost a hotovo.
Není to příliš těžké takto nehodu vyhodnotit, ostatně řidič je viníkem nehody vždy, i kdyby silnice z ničeho nic končila betonovou zdí. Musí s tím prostě počítat a jet tak, aby stačil ubrzdit. Ostatně sám fakt, že policie dala řidičům "symbolickou" pokutu 500 korun, na mne působí dojmem, že sami policisté tak nějak tušili, že jde o citlivé téma, a pochopili, že kdyby se po silnici neřítila premiérova kolona, žádná nehoda by se nestala.
Je poměrně logické, že se do nehody obula opozice, která v tom vidí lehce získané body. Ale upřímně řečeno, uvěřím dnešní opozici až v době, kdy bude o výhodách politiků rozhodovat a sama sobě je bude rušit. Zatleskám, až hodí modré majáky do muzea české politické kultury.
Problém je složitější. Ukazuje se totiž, že nebezpečí srážky s politikem, na které několikrát tyto noviny upozorňovaly, je reálné. Kolikrát jsme přinesli důkazy, že ministři jezdí rychle, předjíždějí tam, kde si to běžný řidič nedovolí, a jsou prostě pro ostatní řidiče postrachem. Bouračka u Mošnova ukázala, že to nejsou plané plky, ale realita. Že zkrátka na to, že někdo jede na nějakou schůzku, může krutě doplatit někdo, kdo je v tom nevinně.
Politici nechápou, že jsou stejní lidé jako my – přitom běžného člověka nikdo nechrání před tím, že by nedojel na svou schůzku včas. Dokonce ani byznysmena, který kdyby nedojel uzavřít důležitý obchod, přišel by o zisk (a stát o daně).
Kdyby pan Paroubek v Ostravě vynechal jeden bod svého programu a mohl jet jako člověk, a ne jako polobůh, vůbec nic by se nestalo.
Není to vina těch, kteří se srazili, že tým lidí starajících se o premiérův program udělal chybu a nepočítal s mlhou. Ta je mimochodem v této roční době kolem Mošnova zcela běžná.
Ukazuje se tedy, že je plně namístě debata o tom, zda auto s ministrem či s premiérem majícím počítač na klíně je stejně důležité (ne-li důležitější) jako sanitka s umírajícím pacientem na lehátku. Současný stav je dalším důvodem, proč jsou lidé chováním politiků znechuceni a říkají, že jsme politikům dobří pouze pro to, abychom je svými hlasy dostali nahoru. Pak už nás k ničemu nepotřebují, a dokonce nás smetou z cesty.
Perfektní záminku si politici vybrali v tom, že neustále upozorňují na nebezpečí možného atentátu. Proti tomu skoro není co namítat. Nikdo nechce nic takového přivolávat, proto je to skvělý argument.
Nicméně, ukazuje se, že hrozba toho, že řidiči vládních politiků jsou schopni "spáchat atentát" na zcela náhodného řidiče, je evidentně reálnější.
