Ředitel Dopravní policie ČR Zdeněk Bambas nechce nic ponechat náhodě.
Kromě chystané novely zákona, která by zhruba od poloviny roku zavedla přísnější tresty pro neukázněné řidiče, by podle něj mělo přijít i další opatření - úprava samotných vozovek.
Nehodám by tak podle této představy předcházelo vhodné konstrukční řešení kritických míst.
Zvyšme přechody!
Policie České republiky proto uvažuje o zavedení švédského projektu Vize nula, který využívají mnohé země v EU.
"Princip spočívá v tom, že konstruktéři vyvýší křižovatky nebo přechody pro chodce o deset centimetrů, povede k nim nájezd dlouhý metr," upřesnil Bambas pro ČTK.
Čeští policisté by takové opatření sice uvítali, jsou si ovšem vědomi vysoké finanční nákladnosti.
"Taková myšlenka je určitě dobrá, ale při současném stavu by na to policie určitě neměla peníze," podotkl pro iDNES Josef Gál z dopravní policie Prahy 2.
Jeho slova potvrzuje Pavel Kopřiva ze zastupitelstva Průhonic. Obec už totiž "švédská" opatření vybudovala.
"Je to hodně drahé. Jeden přechod stál asi 200 tisíc," naznačil cenu přestavby Kopřiva.
Bezpečnosti to pomůže
Bohatá obec za Prahou je ale důkazem, že riziko nehody se vyvýšením skutečně sníží. "Počet havárií opravdu klesl," tvrdí Kopřiva.
Průhonice si vyvýšené přechody zaplatily z vlastního rozpočtu, vyžádali si to občané. "V obci po tom byla politická poptávka," doplnil Kopřiva.
Kopřivovu zkušenost nepřímo potvrdil také Josef Gál, který řekl, že projekt typu Vize nula lze realizovat pouze z rozpočtů měst a obcí.
