"Do čtrnácti dnů budeme mít k dispozici právní rozbory, které nám ukážou možnosti, jak nepoctivým taxikářům zabavovat přístroje na okrádání cestujících nebo i jejich vozidla, pokud například předražují jízdné," uvedl ředitel magistrátního úřadu Zdeněk Zajíček.
"Podařilo se nám také získat prvních pět kontrolorů ovládajících cizí jazyky, kteří budou taxikáře prověřovat v terénu," dodal.
Pražští radní tvrdí, že jim zákon neumožňuje potrestat taxikáře, kteří užívají přístroj Turbo, jenž přičítá ujeté kilometry. Kontrolorovi totiž nedovoluje prokázat, že je přístroj ve voze namontován.
"Pokud však získáme možnost zabavit věc, kterou je páchán přestupek, bude možné Turbo najít a nepoctivého taxikáře postihnout. Záviset to určitě bude i od výše způsobené škody," uvedl ředitel Zajíček s tím, že právní rozbory si nechal magistrát zpracovat už před dvěma lety. "Tehdy jsme žádnou možnost pro účinný zásah neměli. Možná se od té doby situace zlepšila," řekl.
Zástupci Českého metrologického institutu zahájí rozsáhlou inspekci ve firmách, které přístroje na přičítání ujetých kilometrů montují. Ty totiž mají od státu licenci na pouhou instalaci tachometrů. Pokud jim kontrola prokáže, že přístroje upravovaly, mohou o licenci přijít.
Podle náměstka primátora Martina Hejla je postih nepoctivých taxikářů limitován současnými nedokonalými zákony. "Navíc se nám už několikrát stalo, že jsme taxikářům vyměřili poměrně vysoké pokuty, které potom ministerstvo dopravy v odvolacím řízení nepochopitelně snížilo," řekl.
Pražští radní také kritizují poslance za to, že dosud nezměnili stav, kdy taxikář, který přijde o licenci v Praze, si o ní může v jiném městě opět požádat. "Limitovaný by měl být i počet vozidel taxislužby v metropoli," uvedl primátor Jan Kasl.
"Podařilo se nám také získat prvních pět kontrolorů ovládajících cizí jazyky, kteří budou taxikáře prověřovat v terénu," dodal.
Pražští radní tvrdí, že jim zákon neumožňuje potrestat taxikáře, kteří užívají přístroj Turbo, jenž přičítá ujeté kilometry. Kontrolorovi totiž nedovoluje prokázat, že je přístroj ve voze namontován.
"Pokud však získáme možnost zabavit věc, kterou je páchán přestupek, bude možné Turbo najít a nepoctivého taxikáře postihnout. Záviset to určitě bude i od výše způsobené škody," uvedl ředitel Zajíček s tím, že právní rozbory si nechal magistrát zpracovat už před dvěma lety. "Tehdy jsme žádnou možnost pro účinný zásah neměli. Možná se od té doby situace zlepšila," řekl.
Zástupci Českého metrologického institutu zahájí rozsáhlou inspekci ve firmách, které přístroje na přičítání ujetých kilometrů montují. Ty totiž mají od státu licenci na pouhou instalaci tachometrů. Pokud jim kontrola prokáže, že přístroje upravovaly, mohou o licenci přijít.
Podle náměstka primátora Martina Hejla je postih nepoctivých taxikářů limitován současnými nedokonalými zákony. "Navíc se nám už několikrát stalo, že jsme taxikářům vyměřili poměrně vysoké pokuty, které potom ministerstvo dopravy v odvolacím řízení nepochopitelně snížilo," řekl.
Pražští radní také kritizují poslance za to, že dosud nezměnili stav, kdy taxikář, který přijde o licenci v Praze, si o ní může v jiném městě opět požádat. "Limitovaný by měl být i počet vozidel taxislužby v metropoli," uvedl primátor Jan Kasl.
