Hlavní trať spojující Čechy s Moravou v pátek nefungovala šest hodin. Navrtanou kolej objevil pochůzkář.
Kriminalisté poškozenou kolejnici stále zkoumají. Mají určit, zda mohl vlak vykolejit. Těsně před summiten NATO se na stejné trase našla výbušnina.
Dráhy zvláštní opatření nezavedly
České dráhy po pátečním incidentu žádné zvláštní bezpečnostní opatření nezavedly. "Jsou dostatečná pro to, abychom zajistili bezpečnost provozu," řekl dopravní náměstek kolínské stanice Ján Hanko.
Dráhy dohlížejí na stav tratí dvojím způsobem: každý den kontrolují pochůzkáři koleje přímo na místě, navíc každá trať má své zabezpečovací zařízení, které poškození koleje signalizuje.
Právě to se podle Hanka stalo i minulý pátek. Neznámý pachatel nařízl kolej do
hloubky čtyři milimetrů mezi Pečkami a Poříčany.
"Signál, který vede kolejnicí do návěstidla, se tak narušil. Naši lidé na místě
zjistili poškození koleje," vysvětlil Hanko.
Nymburští policisté vyšetřují případ jako obecné ohrožení, za které pachateli hrozí až osm let vězení.
Železničář: Řez byl takřka neznatelný
Podle Michaela Mareše z drážního časopisu Obzor byl řez na koleji téměř neznatelný.
"Pochůzkář, který ho objevil, je však specialista-defektoskopista, který má v oboru značné zkušenosti. Pod tímto řezem bylo v kolejnici navíc pět děr," doplnil Mareš.
Jelikož díry nešly skrz kolejnici, nemusel si jich podle Mareše každý všimnout. Potvrdil, že trať byla i mírně podhrabaná.
Policisté vzpomínají na starší případy
Podobně poškozenou kolej našli železničáři minulý týden na stejné trati v Praze-Kyjích.
V náspu byl nástražen výbušný systém, který musel zlikvidovat pyrotechnik. Protože se v Praze právě konal summit NATO, musely vlaky projíždět metropolí sníženou rychlostí. Více čtěte ZDE.
Na koleje mezi pražské stanice Vršovice a Krč někdo 18. listopadu umístil vrak auta. Narazil do něj vlak s 80 lidmi. Nikdo nebyl zraněn.
|
Policisté prověřují možnou souvislost s těmito případy: |
|
Nedaleko Cítova na Mělnicku 4. dubna 1999 explodoval nastražený systém. Část nálože ale selhala, proto nebyl výbuch na trati Praha - Děčín tak ničivý. I další útok z 5. srpna 1999 byl namířen na vlak na stejné trati blízko Vraňan. Exploze tehdy vyrazila okno a zranila strojvedoucího nákladního vlaku. Výbušnina explodovala i v srpnu 2000 mezi Radotínem a Černošicemi v okrese Praha-východ na trati Praha - Plzeň. Kolej navíc byla naříznuta. Loni v srpnu našli pochůzkáři na kolejích mezi Vraňany a Cítovem dráty a baterie. |
 Experti prohlížejí poškozenou kolej na trati Praha-Kolín. Dopoledne poškození odhalil pochůzkář. Podle policie kolej někdo navrtal, 29. listopadu 2002 |
 Policisté u poškozené koleje na trati Praha-Kolín. Dopoledne poškození odhalil pochůzkář. Podle policie kolej někdo navrtal, 29. listopadu 2002 |
