Pravomoc policisty bude ale omezena – auto může poslat na technickou jen v případě, že nejbližší stanice je vzdálena do čtyř kilometrů.
Ministerstvo dopravy kvůli tomu začne posílat do terénu kamiony přestavěné na mobilní stanice technické kontroly. Když mechanik najde závažnou závadu, řidič kontrolu zaplatí.
Ministerstvo však zatím nestihlo připravit policii instrukce k zákonu. Právníci se bojí, že nová pravomoc umožní policii šikanovat řidiče, kteří se při kontrolách nechovají "dost pokorně".
Co když kontrola řidiče příliš zdrží?
Při okamžité technické bude technik nejspíš kontrolovat brzdy, jestli z auta neunikají kapaliny, či měřit vzorek pneumatik. Kontrola také odhalí, jestli doplňky na tuningem upravených autech neodporují vyhlášce. Půjdou na ni i podezřelí z krádeže auta.
Ze silnice na kontrolu- Řidič bude na výzvu policisty povinen zajet ke kontrole technického stavu, pokud to není dál než čtyři kilometry. - Budou se tam kontrolovat brzdy či pneumatiky nebo ověřovat, zda vůz není kradený. - Když technik zjistí závažnou závadu, řidič kontrolu zaplatí. - Každý řidič dostane doklad s výsledkem kontroly. - Zákon začne platit, až úředníci předepíšou policii, jak postupovat. |
Na to, o jak významný zásah do práv řidičů na silnici půjde, však zůstává dost nejasností. Co když zdržením vznikne řidiči neúměrná škoda? "Nejhorší případ by nastal, kdybych jel na letiště a oni mě poslali na technickou," míní Stanislav Šíp z Bruna Agency, který zastupuje řidiče při přestupcích.
A dále: jak zabránit tomu, aby si policista z kontrol neudělal byznys a neposílal lidi ke kamarádovi, který provozuje STK v nejbližším městě? A zatřetí, kdo definuje "závažnou závadu", za niž už se platí?
Vzepřít se kontrole by představovalo značné riziko. "Pokud by řidič neuposlechl a nejel tam, už je to přestupek s pokutou 2 500 korun. Zákon je však dost nejasný," vyjádřil se právník Jan Kněžínek.
Stanislav Šíp preferuje historickou praxi, kdy policie mohla na místě zabavit takzvaný malý technický průkaz a donutit tak řidiče, aby do měsíce chybu odstranil.
Policie zatím neví, jak nový zákon uplatňovat. "Čekáme na vyhlášku," odpověděla její mluvčí Veronika Hodačová. Ministerstvo dopravy slibuje, že všechny otázky vyjasní.
"Vyhláška určí, jestli vás musí policista na kontrolu doprovodit, jaká bude cena, jaké bude to zdržení. Opatření směřuje k nejhorším vrakům, které jezdí po silnicích. Jistě si pamatujete třeba řidiče s avií, který srazil děti na přechodu, protože mu auto vůbec nebrzdilo,“ reagoval mluvčí ministerstva Jakub Ptačinský.
