Nervozitu a stres chtějí z ulic města alespoň částečně vymýtit pražští silničáři. Cestování po metropoli je totiž natolik nevyzpytatelné, že jeden den můžete projet napříč městem bez záseku a druhý den trčíte celou dobu v koloně a posunujete se hlemýždí rychlostí.
Aby dokázali řidiči na kolony pružněji reagovat a případně se jim i vyhnout, potřebovali by nejrychlejší a nejpřesnější informace o tom, kde kolony jsou a jak jsou dlouhé.
Tyto informace však nemůže podat ani sebelepší rozhlasové dopravní zpravodajství. Silničáři proto v ulicích nainstalovali několik tabulí s displejem, na nichž se zobrazuje přesná doba, za kterou se řidič dostane z jednoho místa na druhé.
LEGENDU OTEVŘETE KLIKNUTÍM NA MAPKU
Před několika dny začal plnohodnotně fungovat takzvaný "systém měření dojezdových dob" na ulici Evropská v Liboci. Tedy na jedné z hlavních příjezdových tepen do centra města, na níž se navíc projevují dopravní uzavírky v okolí Letné.
Systém monitoruje dopravní situaci mezi Divokou Šárkou a Vítězným náměstím na 5,3 kilometru dlouhém úseku.
Kamery si přečtou registrační značku projíždějících aut u Divoké Šárky, sesterské kamery na Vítězném náměstí si ohlídají, až bude auto u nich, a spočítají, jak dlouho cesta mezi oběma kamerami trvala. Údaj se hned zobrazí na digitální tabuli u Divoké Šárky.
Z Liboce do Dejvic zpoždění i 45 minut
"Zkušenosti z Evropské ulice byly získávány při pilotním provozu už od začátku roku 2009. Zařízení poskytovalo různé statistické výstupy. Například statistika z květnového pondělí ukázala, že nejhustší dopravní provoz na Evropské do centra je v 8.40 ráno, kdy zpoždění je obvykle 8 minut. Zařízení okamžitě registruje i velmi vážné dopravní stavy, jako třeba 30. dubna, kdy zpoždění bylo 45 minut a doprava se úplně zastavovala," popsal mluvčí Prahy 6 Martin Šalek.
Motoristé informační tabuli v Dejvicích vítají. "Díky ní vidím vlastně několik kilometrů před sebe. Když mi hlásí velké zpoždění, sjedu z Evropské a pokusím se to objet přes Vypich nebo Košíře," říká taxikář Vladimír Kocián.
Stejná tabule se objevila také na Jižní spojce u lanového mostu ve Strašnicích a řidiči hned vidí, kolik ztratí času při cestě na Barrandov, který je čtrnáct kilometrů odsud.
Technická správa umístěním těchto tabulí svoji snahu informovat řidiče o provozu v metropoli nekončí. Nyní se jí podařilo získat 493 milionů korun z Evropské unie na rozvoj těchto technologií.
