"Letos má tragický konec téměř 80 procent těchto nehod, což v porovnání s loňským rokem znamená šestiprocentní nárůst. Nejtragičtější letošní nehodou byl střet osobního vlaku se dvěma osobami na Rakovnicku, které údajně podél trati trhaly třešně," uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.
Nejméně obětí inspekce evidovala ve stejném období v roce 2008, a to 74. O rok později už to bylo 82 a loni 89 mrtvých. Střetů přibylo ze 106 na letošních 126.
Inspekce upozorňuje, že vstup na železniční tratě je ze zákona nepřípustný, pokud se nejedná například o přejezd nebo přístupovou cestu na nástupiště. Brzdná dráha vlaku navíc může být i kilometr dlouhá a rozpoznat člověka v kolejích na takovou vzdálenost je téměř nemožné.
"Zastavit mnohatunové kolosy na několika málo metrech je nemožné a přetlačovaná s vlakem bývá smrtelná nejen při střetu vlaku s osobou, ale například i s těžkými nákladními auty," připomněl mluvčí Drápal.
