"Snažíme se demonstrovat, jak snadné, nebo naopak složité je projít turniketem, a k čemu všemu může dojít, pokud budou turnikety v provozu," řekla před stanicí metra koordinátorka projektu Šárka Maroušková.
Aby zastavil tendr na znovuzavedení turniketů v pražském metru, vyzývají primátora Pavla Béma celkem čtyři organizace - občanská iniciativa Pražané a Pražanky za MHD, Auto*Mat, organizace na ochranu lidských práv Iuridicum Remedium a Pražské matky.
V neděli předváděla iniciativa to samé před stanicí Nádraží Holešovice. Podle iniciativy zhorší turnikety pohodlí a kvalitu cestování. Budou komplikovat vstup do metra lidem s kočárkem či kufrem, ale i tělesně postiženým.
"Turnikety jsou dalším prostředkem, jak donutit cestující využívat čipové karty, a sledovat tak jejich pohyb," tvrdí autoři petice s tím, že černé pasažéry turnikety stejně nezastaví.
Turnikety za 3,5 miliardy a od roku 2012
Vybudování turniketů a jejich provoz by měly stát asi 3,5 miliardy korun. Dopravní podnik hlavního města Prahy už dříve uvedl, že by chtěl začít s instalací turniketů letos.
Dopravní podnik vypsal výběrové řízení na vybudování turniketů loni na podzim, vítěz by mohl být znám v červnu. Ve všech stanicích by měly být turnikety spuštěny v roce 2012.
Podle studie Dopravního podniku mají být instalovány u vchodů do stanic i u východů a výtahů. Budou průchozí z obou stran, směr průchodu bude možné měnit. Projekt počítá s dvoukřídlými prosklenými turnikety vysokými 170 centimetrů a širokými 60 centimetrů, případně 90 či 100 centimetrů pro cestující na vozíku a kočárky.
