OTÁZKA: A ještě dotaz na vedení DPMB. Proč jste nakoupili tramvaje Porsche? Což nejsou i jiní výrobci z ČR, či dokonce ze zahraničí, kteří také dokážou vyrábět tramvaje. Jeli jste někdy tramvají 13T? Já ano. Vysokopodlažní prostor je naprosto strašný. Co to je za uspořádání sedadel? A proč kupujete tramvaje, které nám ničí povrch (vždyť to slyším při jízdě v zatáčce) kolejí? Takové Vario je mnohem lépe řešené a levnější! Musel být nákup 100 kusů tak drahý? Nemohla být sleva? Miroslav Hruška

OTÁZKA: Chtěl bych se zeptat,zdali se po uvedení Husovy ulice do provozu vrátí linka 6 na svou původní trasu směr Vídeňská-Ústřední hřbitov.Pracuji v Králově Poli a toto spojení mi citelně chybí.Děkuji za odpověď. Roman

OTÁZKA: Dobrý den, mohu se při nákupu jízdenky a následné kontrole ve vozidle odvolávat na trvání cesty v minutách dle JŘ? Když mě chytí revizor s prošlou jízdenkou na 10 minut kvůli zdržení na trati (semafory, stavební stroje...) mohu argumentovat, že cesta z A do B měla trvat 10 minut, nebo si musím kvůli tomu koupit už jízdenku na hodinu, abych měl rezervu, za kterou nemůžu? IvoP

OTÁZKA: Kolik procent vašich revizorů má maturitu? Nějak podezřele mnoho revizorů vypadá nepříliš inteligentně a navíc se někteří chovají neuctivě až násilnicky. Student

OTÁZKA: Dobrý den.Má otázka se týká kvality dopravy.Proč nedošlo k prodloužení linek 25 a 26 do smyčky Jírova o kterém se diskutuje již řadu let.Co tomu brání? Roman

OTÁZKA: Bylo by možné, aby na Duhová Pole a do Nových Medlánek jezdily autobusy i o víkendu? Je to neúnosné, chodit až kamsi do Řečkovic nebo do Medlánek. A musí autobusy z Řečkovic a z Medlánek končit u Semilassa? Nemohou jezdit až do centra? Duhopolák

OTÁZKA: Dobrý den, budou někdy zavedeny SMS jízdenky? Byla by to ideální náhrada jízdních automatů, které nejsou všude. Bylo by možné zřídit na Zvonařce a na hlavním nádraží infocentrum pro turisty, aby věděli, jakou jízdenku si mohou koupit. Miroslav Hruška

OTÁZKA: Dobrý den, ať počítám, jak počítám, víc se mi vyplácí jezdit autem než MHD. Cesta do práce, z Veveří do středu Židenic, vychází o cca 10kč levněji pro auto. Němělo by to být spíš obráceně? V zásadě je mi to jedno, jen mě zajímá Váš názor. :-) Zdenek

OTÁZKA: Zdražujete záměrně jízdenky výrazně více než předplatní kupony proto, abyste donutili cestující kupovat šalinkarty? taktik

OTÁZKA: Strana Zelených jako jediná na radnici se postavila proti zdražování jízdného. Tak se chci zeptat, zda jí za to půjdete nějak po krku? PhD.

OTÁZKA: Před 3 lety se v Brně zkoušelo pět různých autobusů na CNG. Výsledky testů nebyly nikde zveřejněny a stále se nakupují jen 20 let koncepčně zastaralé naftové Irisbusy. Již příští rok přitom měla být plynofikovaná celá medlánecká vozovna. A s nákupem novývh vozidel také souvisí otázka proč se při jejich nákupu (13T, Citelis, 25Tr) nebere jako významný faktor pohodlí cestujících (myslím tím běžných cestujících, nejen s ohledem na ZTP a kočárky) - jak se např. do vozu Citelis má vejít cca 40+120 stojících, když už při 20 stojících se nedá ve voze pohnout ? h8

OTÁZKA: Nepremysli dopravni podnik o tom, ze by po brne v sopuvislosti se vstupem komety do extraligy jezdila kometacka tramvaj... kdyz uz za hokjem stoji i primator? navic - kdyz jede salina od ronda, cestujici vracejici se z hokeje tam hravaji hru: Povstan, ty kdo jsi KOmetak.... Kometak

OTÁZKA: Bude po Brně jezdit metro? - nebo něco, co by tomu odpovidalo? Prazan

OTÁZKA: Letmo si vzpomínám, kterak jakási zahraniční firma řešila jízdní řády v Brně, aby na sebe spoje lépe navazovaly, aby jezdily ekonomicky a tak podobně... Mám však za to, že od té doby jsou všechny vozy DPMB v Brně v dopravních špičkách nechutně přeplněné... Přitoém lidé, kteří Vám nejvíce platí a nejvíce hromadné dopravy využívají, tedy ti, co spěchají do práce, tím trpí nejvíc.... Co s tím? Ryzling

OTÁZKA: Dobrý den, zajímalo by mě, jak je ošetřena situace, kdy si označím jízdenku na 10 minut a pak se musím 2 minuty dívat, jak se vyměňují řidiči (=3 Kč). A jak situace, kdy mi označovač na jízdence udělá "chybu" (třeba špatné datum, samé nuly, atd.). Dá mi řidič novou? Petr

OTÁZKA: Dobrý den paní Pohanová, nezklamal letos dopravní podnik při své vysvětlovací roli? Většina lidí vůbec netuší, že máte v plánu nakoupit v nejbližších letech stovku nových tramvají, že se plánuje rozšíření kolejí na Lesnou, že monitorovací systém vozidel patří ke světové špičce a dokáže určit polohu všech vozidel na několik metrů a zpoždění na sekundu přesně. Neudělali jste tady chybu? Možná, kdyby lidé znali Vaše náklady, nedivili se, proč se musí zdražit. Obzvlášť když miulé zdražení bylo nutné kvůli vládou zvýšené nižší sazbě DPH. Děkuji reader

OTÁZKA: Proc jezdi autobus c. 58 do Lisne v polednich hodinach (9-13 h.) ve 20. minutovych intervalech ? Tyto vozy diky tomu byvaji casto prilis plne, zdrovna dnes jsem takto jel smerem do mesta a pani s kocarkem mela velky problem se dostat do vozu (nizkopodlazniho) a nasledne jeste doslo ke konfliktu s cestujicim, ktery pak nemohl vysoupit. Kazdeho koho znam na to nadava. Myslim ze 15. minutovy interval by byl mnohem rozumnejsi. Tomus

OTÁZKA: Chtel by se zeptat proc nejsou jednorazove jizdenky i na 30 minut, ale pouze na 15 a pak az 60 min. Proc mam platit 22 korun za hodinovou jizdenku, kdyz napr. cesta z Lisne do centra trva okolo 25 minut, zbylou pomernou cast jizdenky pak muzu vyhodit. Tomus

OTÁZKA: Dobrý den, tomu 40% navýšení jízdenek nerozumím. Takový rozdíl je dle mne už amorální. Vzhledem k tomu, že vládne Brnu ČSSD, tak je to určitě myšleno v prospěch občanů. Jistě to nemá za cíl zvýšit počet aut už dnes v přeplněném městě? Uvádíte, že to jde na platy zaměstnanců. Jedná se tedy pouze o řadové zaměstnance (a jejich navýšení platů alespoň o 20%)? Nebo především pro managment a jejich odměny? Která energie zdražila o 40%, kterou uvádíte, jako druhý důvod? Myslíte tím třeba naftu? A Vaše citace je již jen bombónek na závěr "Rovnítko mezi zdražení a kvalitu dávat nelze", protože to již jen celkově podtrhuje tu absurditu. Předem děkuji za reakci Honza