Červíčkovi totiž v kariéře pomohl velmi netradiční fígl, díky němuž během několika dnů povýšil hned dvakrát.
O co jde? Podle služebního zákona byl Červíček jako šéf náchodské kriminální policie zařazen do osmé tarifní třídy. Právě proto se nemohl ucházet o místo šéfa republikové "dopravky", která je v desáté třídě. Zákon takový skok zakazuje.
"Sami jsme se s kolegou divili, jak je možné, že se mu podařilo tak rychle dostat z místa na okresu na čelnou funkci prezidia," glosoval Červíčkův postup náměstek jednoho okresního policejního ředitele. Kvůli problémům s nadřízenými nechtěl být jmenován.
Jenže u Červíčka se našel způsob, jak rozdíl dvou tříd rychle překonat. Nejprve se přihlásil do konkurzu na řadového policejního radu na prezidiu. Uspěl a 15. srpna se dozvěděl, že funkci dostává.
Ještě ten den se přihlásil do výběrového řízení na šéfa dopravní policie.
Vše podle zákona
Komise, která hledala kandidáta na uvolněné místo, se vůbec poprvé sešla v pátek 17. srpna.
Konkurz sice byl oficiálně vyhlášený od začátku srpna, nikdo se však do něj v prvních dvou týdnech nepřihlásil. V pátek však už měli členové komise na stole přihlášku Martina Červíčka a tomu i vysokou funkci okamžitě "přiklepli".
Tehdy už bývalý šéf náchodské kriminálky byl jediný, kdo se nakonec o neobsazené místo ucházel. "Já jsem původně neplánoval, že se přihlásím i do toho druhého konkurzu. K tomu, že to zkusím, mě přivedla zkušenost z prvního výběrového řízení," tvrdí Červíček.
"Nic nebylo dopředu připravené, prostě jsem se přihlásil a vyhrál jsem. Byla to pro mě výzva," dodal.
Jenže pak tu je jiná otázka. Pokud se Červíček na druhý konkurz nepřipravoval, tak je mimořádně schopný. Svou koncepci, jak změnit dopravní policii, která prý členy výběrové komise nadchla, totiž musel sepsat za pár hodin.
Postup, který dnes už bývalý zástupce náchodské kriminálky zvolil, není nezákonný. To zdůrazňuje i náměstek policejního ředitele pro uniformovanou policii Ivan Bílek.
"Zákon porušen nebyl a plukovník Červíček splňoval všechny podmínky, které jsme pro výběrové řízení na místo vedoucího dopravní policie stanovili," uvedl Bílek.
Dohady, že uvolněná funkce byla "připravena" právě pro Červíčka, a ten proto podstoupil popsané dvojité povýšení, Bílek odmítá.
Langer: Já mu věřím
MF DNES nicméně mluvila s několika jinými policisty, kteří zvažovali, že se do konkurzu na místo šéfa dopravky přihlásí. Jenže byli v podobné situaci jako Červíček. Oproti němu je však nenapadlo, že mají zkusit dva konkurzy po sobě.
"Schválně jsem si studoval služební zákon a tam je jasně napsáno, že z osmé tarifní třídy do desáté jít nemůžu. Proto jsem to vzdal," řekl jeden z policistů.
Ministr vnitra Ivan Langer v úterý řekl, že na raketovém postupu Červíčka nic divného nevidí. "Jestli to není proti zákonu, tak je zbytečné o tom polemizovat. Pro mě je důležité, že mě pan Červíček přesvědčil o své představě, jak chce změnit dopravní policii," uvedl Langer. "Věřím, že to dokáže," dodal.
Červíček už naznačil, že Langerovy představy o šéfovi dopravní policie splňovat zcela jistě bude. Oznámil, že policie přestane pořádat kontrolní akce Kryštof. Právě ty Langer ještě jako poslanec za ODS opakovaně kritizoval.
Změna na postu šéfa dopravní policie není jedinou výměnou v čele policie. Už letos v květnu jmenoval Langer novým policejním prezidentem Oldřicha Martinů.
A v úterý server Lidovky.cz uvedl, že uniformovanou policii, pod kterou spadá šestnáct tisíc policistů, povede nově Petr Sehnoutka. - více zde
