Mezi projekty, o kterých se mluví už řadu let, ale nedaří se je uvést do skutečnosti, patří například aquapark. O myšlence vytvořit ze starého pětadvacetimetrového bazénu zábavní vodní svět jednali zastupitelé už před lety. Přestože záměr schválili, z úvah o přestavbě krytého bazénu sešlo, neboť na to nebyly peníze.
Radnice si už dokonce nechala na stavbu aquaparku zpracovat za víc než milion korun podrobný projekt. Před několika lety by výstavba stála zhruba osmdesát milionů korun, dnes už by to bylo přes sto milionů.
„Aquapark stále patří mezi deset priorit radnice,“ říká mluvčí zlínského magistrátu Dana Daňová.
O poznání blíže svému naplnění jsou plány na nové sídlo zlínské Filharmonie Bohuslava Martinů. Radnice a Univerzita Tomáše Bati plánují stavbu kulturního a univerzitního centra, ve kterém ji chtějí umístit. Dům umění, nynější sídlo orchestru, by se tak znovu mohl stát Památníkem Tomáše Bati. V komplexu budov navrhla architektka Eva Jiřičná kromě koncertního sálu také univerzitní aulu, knihovnu, přednáškové sály a informační centrum pro občany i návštěvníky Zlína.
„Společný projekt univerzity i města vyřeší řadu problémů, například nedostačující zázemí filharmonie a aulu, která vzhledem k narůstajícímu počtu studentů již nedostačuje,“ řekla náměstkyně primátora Irena Ondrová.
Celkové náklady stavby jsou vyčísleny na 850 milionů korun. Město v průběhu čtyř let uvolní z rozpočtu 150 milionů. O dalších penězích nestátního rozpočtu zástupci radnice v současné době jednají.
Vloni se Zlíňané začali těšit na obrovský víceúčelový komplex s osmi multikiny, který měl vzniknout na parkovišti pod sportovní halou. Dnes už je ale situace jiná.
O pozemek magistrátu projevila zájem izraelská firma Plazza Praha, ale ta nakonec z finančních důvodů od svého záměru odstoupila. Krátce po uzavření nové investorské soutěže se městu ozvala společnost City Grove. Ani ta však nezůstala.
V komerčním areálu mělo být osm promítacích sálů s kapacitou od 130 do 370 míst. Dále komerční plochy, restaurace, kavárna, bistro, bar a herny. Součástí návrhu bylo i podzemní parkoviště s kapacitou šest set aut.
„V současné době nemáme žádného zájemce, který by tady chtěl vybudovat komerční centrum. Záležitost je otevřená,“ říká Daňová.
Mezi plány, které na své uskutečnění stále čekají, patří například vybudování pravobřežní komunikace a také podchod na křižovatce třídy Tomáše Bati a Gahurovy ulice za více než padesát milionů korun.
„Samozřejmě mezi priority patří rozšíření komunikace I/49, které už letos začalo přípravnými pracemi,“ uzavírá mluvčí zlínského magistrátu.
